P013D: Risposta lenta del sensore O2 dal magro al ricco, bank 2 sensor 2

Cosa significa

Il sensore O2 dopo il catalizzatore su bank 2 risponde troppo lentamente quando la miscela passa da magra a ricca. Un sensore lambda con deriva o lento lascia che la miscela resti magra o ricca senza correzioni; il consumo di carburante e le emissioni ne risentono subito.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore 2 della bancata 2 monitora l'ossigeno nei gas di scarico dopo il catalizzatore sulla seconda bancata del motore. Questo codice si memorizza quando il modulo di controllo rileva che il sensore risponde troppo lentamente mentre i gas di scarico passano da magri a ricchi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di ossigeno invecchiato o lento
2. Sensore contaminato da olio, liquido di raffreddamento o carburante
3. Perdita nello scarico vicino al sensore
4. Guasto al cablaggio o al connettore del sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Test delle emissioni non superato

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze-frame e lo stato dei monitor per identificare le condizioni in cui è fallito il test di risposta da magro a ricco della bancata 2.
2. Individua il sensore 2 della bancata 2 e ispeziona il cablaggio, il connettore e il sensore per danni da calore, corrosione, terminali allentati o contaminazione.
3. Verifica la presenza di una perdita allo scarico vicino al sensore a valle della bancata 2 e di tracce di contaminazione da olio, liquido refrigerante o carburante.
4. Visualizza il grafico dei dati del sensore 2 della bancata 2 durante la guida a motore caldo o un test di monitoraggio supportato e valuta la sua risposta durante una transizione da magro a ricco.
5. Testa i circuiti del segnale e del riscaldatore del sensore 2 della bancata 2 e confronta la risposta con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara i cablaggi danneggiati o i contatti dei connettori sul sensore 2 della bancata 2.
• Ripara una perdita allo scarico vicino all'uscita del catalizzatore della bancata 2.
• Correggi una fonte confermata di contaminazione del sensore.
• Sostituisci il sensore 2 della bancata 2 se il suo circuito è integro ma la risposta da magro a ricco rimane lenta.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare con cautela se il motore gira regolarmente, ma il veicolo potrebbe non superare il collaudo delle emissioni. Interrompi la guida se compaiono funzionamento irregolare o una spia di avaria motore lampeggiante, poiché le mancate accensioni continue possono danneggiare il catalizzatore.