Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore di temperatura dell'aria aspirata 2 per il Bank 1 è superiore al previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata misura la temperatura dell'aria in un secondo punto di rilevamento, la cui posizione dipende dal veicolo. Il modulo di controllo imposta il codice P0098 quando il segnale del sensore 2 è superiore al previsto, spesso a causa di un circuito del segnale interrotto o di un cortocircuito verso un filo alimentato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo del segnale interrotto
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una sorgente B+
Sintomi
- Spia motore accesa
- Scarsa economia di carburante
- Minimo irregolare o esitazione
- Avviamento difficile in alcune condizioni
Come diagnosticarlo
- Verifica i dati del fermo immagine (freeze-frame) e i dati in tempo reale (live data) del sensore 2 per confermare che il segnale sia anormalmente alto e annota le condizioni in cui si è verificato.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore 2 per individuare un collegamento scollegato, un filo del segnale spezzato, corrosione o isolamento a contatto con una fonte di alimentazione.
- Controlla il posizionamento dei terminali e le condizioni del connettore, in particolare per verificare la presenza di un contatto del segnale allentato o corroso.
- Utilizza lo schema elettrico per testare il circuito del segnale del sensore 2 alla ricerca di interruzioni o cortocircuiti verso l'alimentazione e confronta i risultati con le specifiche del costruttore.
- Se i controlli sul cablaggio danno esito positivo, testa il sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata e il suo circuito prima di prendere in considerazione un guasto del modulo.
Rimedi comuni
- Ricollega un connettore del sensore 2 allentato o ripara un filo del segnale interrotto.
- Ripara il cablaggio in cortocircuito verso una fonte di alimentazione.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi o danneggiati.
- Sostituisci il sensore 2 della temperatura dell'aria aspirata se i test confermano che è difettoso.
Posso continuare a guidare?
Generalmente puoi continuare a guidare se il motore funziona normalmente, ma il segnale errato della temperatura dell'aria aspirata potrebbe influire sul consumo di carburante o causare esitazioni. Evita viaggi che richiedono elevate prestazioni se il motore si avvia male o gira irregolarmente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.