Cosa significa
La lettura del sensore di temperatura dell'aria aspirata 2 per il Bank 1 è al di fuori dell'intervallo previsto o non si comporta come previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 2 di temperatura dell'aria aspirata rileva la temperatura dell'aria in un secondo punto di rilevamento, la cui posizione dipende dal veicolo. Il modulo di controllo imposta P0096 quando la lettura è implausibile o non varia come previsto, indicando un problema di intervallo o prestazioni anziché un semplice segnale di circuito basso o alto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- La lettura del sensore è fuori deriva
- Elemento del sensore invecchiato oltre la finestra di taratura
- Fissaggio del sensore allentato - smorzamento del segnale
Sintomi
- Spia motore accesa
- Scarsa economia di carburante
- Minimo irregolare o esitazione
- Avviamento difficile in alcune condizioni
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i dati live del sensore 2 per verificare se la temperatura è plausibile nelle condizioni registrate e varia gradualmente mentre il motore si riscalda.
- Dopo un raffreddamento completo del motore, confronta il valore del sensore 2 con la temperatura ambiente e con le altre temperature dell'aria aspirata disponibili, per individuare uno scostamento o una lettura fissa.
- Ispeziona il montaggio e il connettore del sensore 2 per individuare allentamenti, inserimento non corretto, corrosione o danni che potrebbero comprometterne la risposta.
- Controlla il cablaggio e il segnale del sensore 2 seguendo la procedura del costruttore, per escludere problemi di resistenza del circuito o dei collegamenti.
- Se cablaggio e montaggio sono integri, verifica il sensore 2 di temperatura dell'aria aspirata e sostituiscilo solo se non rientra nelle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa correttamente il sensore 2 se è allentato o montato male.
- Pulisci o ripara il connettore del sensore 2 corroso o allentato.
- Ripara il cablaggio che provoca un segnale inesatto o ritardato.
- Sostituisci il sensore 2 di temperatura dell'aria aspirata se la sua risposta non rientra nelle specifiche.
Posso continuare a guidare?
In genere puoi guidare se il motore funziona normalmente, ma i dati inesatti del sensore 2 possono peggiorare il consumo di carburante o causare esitazioni. Evita condizioni di guida impegnative se i sintomi sono marcati.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.