Cosa significa
La centralina monitora il segnale del sensore di velocità dell’albero di trasmissione posteriore. Imposta questo codice quando rileva un guasto nel circuito del segnale.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di velocità dell’albero di trasmissione posteriore invia le informazioni sulla rotazione dell’albero alla centralina, che può usarle per l’ABS e il controllo della trazione. Questo codice viene registrato quando la centralina rileva un guasto nel circuito del sensore posteriore, senza identificare una condizione specifica di tensione bassa, alta, intermittente o fuori intervallo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di velocità guasto
- Cablaggio danneggiato o scollegato
- Connettore corroso o allentato
- Guasto della centralina
Sintomi
- Spia ABS o del controllo della trazione accesa
- ABS o controllo della trazione potrebbero essere disattivati
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati freeze frame e controlla i live data della velocità dell’albero di trasmissione posteriore per individuare una lettura assente o implausibile e gli eventuali codici correlati dell’ABS o del controllo della trazione.
- Controlla che il sensore posteriore e la zona del relativo bersaglio non presentino danni fisici o detriti e che il sensore non sia allentato o scollegato.
- Controlla che il connettore e il cablaggio del sensore non siano corrosi o allentati e che non presentino abrasioni o interruzioni.
- Verifica il circuito del sensore di velocità dell’albero di trasmissione posteriore e il funzionamento del sensore usando le informazioni sul cablaggio e la procedura del costruttore.
- Se il sensore e il cablaggio superano i test, controlla le connessioni pertinenti della centralina e segui la procedura diagnostica del costruttore prima di sospettare un guasto della centralina.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa il connettore del sensore di velocità dell’albero di trasmissione posteriore.
- Pulisci i terminali corrosi e ripara il cablaggio o le tenute dei connettori danneggiati.
- Sostituisci il sensore di velocità dell’albero di trasmissione posteriore se non supera il test prescritto.
- Ripara un bersaglio del sensore o un punto di montaggio danneggiato se impedisce una lettura affidabile.
- Ripara o sostituisci una centralina difettosa solo dopo aver verificato alimentazione, masse, connessioni e circuito.
Posso continuare a guidare?
L’ABS o il controllo della trazione potrebbero essere disattivati: guida con prudenza e aumenta la distanza di arresto. Evita le strade scivolose finché il segnale di velocità posteriore non è affidabile.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.