Cosa significa
Sensore B di posizione del pistone del cilindro maestro dei freni, circuito: intervallo/prestazioni: il segnale è implausibile o al di fuori dell'intervallo valido.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di posizione B del pistone della pompa freni comunica il movimento del pistone alla centralina dei freni. Questo codice viene registrato quando il segnale del sensore B è implausibile o fuori dall'intervallo operativo valido, anziché essere semplicemente rilevato come alto o basso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Lettura del sensore alterata
- Elemento del sensore invecchiato oltre i limiti di calibrazione
- Sensore fissato male: segnale attenuato
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità può essere disattivato
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione della centralina dei freni ed esamina i dati freeze frame e le letture in tempo reale del sensore B al variare della posizione del pistone, così da individuare quando il segnale diventa implausibile.
- Controlla che connettore e cablaggio del sensore B non presentino corrosione, terminali allentati, isolamento danneggiato o contatti intermittenti.
- Verifica che il sensore B sia fissato saldamente e non si sia spostato, condizione che può attenuare o alterare il movimento rilevato.
- Confronta la risposta del sensore B con l'intervallo e la procedura previsti dal costruttore, controllando circuito e fissaggio prima di dichiarare guasto il sensore.
- Se circuito e fissaggio sono a posto, verifica il sensore B e l'ingresso della centralina dei freni secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il sensore B e correggine la posizione secondo la procedura del costruttore.
- Pulisci e fissa il connettore oppure ripara il cablaggio danneggiato che rende irregolare la lettura.
- Sostituisci il sensore B se la lettura resta fuori dall'intervallo valido dopo aver controllato fissaggio e circuito.
- Ripara la centralina dei freni solo se è confermato un guasto del suo ingresso.
Posso continuare a guidare?
I sistemi ABS e di stabilità potrebbero essere disattivati. Evita le alte velocità e le frenate brusche e richiedi un controllo tempestivo, perché questi sistemi potrebbero non intervenire come previsto durante una frenata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.