C05BC: Circuito di alimentazione del sensore di posizione del motore B del servofreno aperto/interrotto

Cosa significa

Circuito di alimentazione del sensore di posizione del motore B del servofreno: il circuito è aperto. Il servofreno elettrico genera l'assistenza alla frenata; un guasto al motore o al sensore può ridurre o disattivare la frenata servoassistita. Rilevante per la sicurezza.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il servofreno elettrico usa il motore B e il relativo sensore di posizione per contribuire al controllo dell'assistenza alla frenata. La centralina dei freni monitora il circuito di alimentazione del sensore e registra C05BC quando rileva un'interruzione, impedendo alla corrente di raggiungere il circuito come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo di alimentazione interrotto
2. Terminale arretrato nel corpo del connettore
3. Giunto di saldatura incrinato all'interno della centralina o del sensore

Sintomi

• Spia ABS accesa
• ESC/controllo della stabilità disattivato
• Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
• Il tachimetro può funzionare in modo irregolare

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione della centralina dei freni per cercare codici correlati e dati freeze frame che indichino quando si è verificato il guasto di alimentazione del sensore di posizione del motore B.
2. Controlla che connettore e cablaggio del sensore di posizione del motore B non siano danneggiati o allentati e che nessun terminale sia rientrato nel corpo del connettore.
3. Con lo schema elettrico, controlla la continuità del cavo di alimentazione del sensore e dei relativi collegamenti per individuare un'interruzione.
4. Controlla che i terminali del connettore facciano contatto saldamente e, se il cablaggio esterno è a posto, verifica che non ci siano saldature crepate nel sensore o nella centralina.
5. Dopo le riparazioni, cancella il codice e verifica che il guasto di alimentazione non si ripresenti, controllando i dati dell'impianto frenante.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore del sensore di posizione del motore B e blocca il cablaggio se è allentato.
• Ripara il cavo di alimentazione interrotto o danneggiato.
• Ripara o sostituisci il terminale del connettore rientrato o senza contatto.
• Ripara la saldatura crepata o sostituisci il sensore o la centralina interessati se le verifiche confermano un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

Considera che l'assistenza alla frenata potrebbe essere ridotta ed evita di guidare finché non hai verificato che la sensazione sul pedale e l'assistenza siano normali. Se il pedale è insolitamente duro o la frenata è compromessa, fermati in sicurezza e richiedi il recupero.