Cosa significa
Circuito di alimentazione del sensore di posizione del motore A del servofreno: la tensione del segnale è inferiore all'intervallo previsto. Il servofreno elettrico genera l'assistenza alla frenata; un guasto al motore o al sensore può ridurre o disattivare la frenata servoassistita. Rilevante per la sicurezza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di posizione del motore A del servofreno ha bisogno di un circuito di alimentazione per comunicare la posizione del motore alla centralina dei freni. Questo codice viene registrato quando la tensione di alimentazione è inferiore all'intervallo previsto. Un cortocircuito a massa, pin del connettore corrosi o un cavo di alimentazione abraso possono abbassare la tensione del circuito e compromettere l'assistenza elettrica alla frenata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo di alimentazione in cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
- Cablaggio sfregato fino a scoprire l'isolamento
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro può funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Leggi il freeze frame e i dati in tempo reale della centralina dei freni per confermare che l'alimentazione del sensore di posizione del motore A è bassa e controlla se ci sono guasti correlati al servofreno.
- Controlla che il connettore del sensore del motore A e il cablaggio di alimentazione non presentino corrosione, abrasioni o contatti con la massa.
- Usando lo schema elettrico, verifica se il circuito di alimentazione del sensore è in cortocircuito a massa.
- Controlla le condizioni dei terminali del connettore e la continuità del circuito tra il sensore e la centralina dei freni.
- Se cablaggio e collegamenti sono a posto, verifica il sensore e l'uscita di alimentazione della centralina secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio di alimentazione del sensore del motore A se è abraso.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore.
- Ripara un cortocircuito a massa nel circuito di alimentazione.
- Sostituisci il sensore di posizione se abbassa la tensione di alimentazione e il circuito è integro.
- Ripara il collegamento di alimentazione della centralina solo se le verifiche confermano che il guasto si trova lì.
Posso continuare a guidare?
La frenata assistita potrebbe essere ridotta o assente e il veicolo potrebbe entrare in modalità operativa limitata. Fermati in sicurezza e richiedi il recupero se aumenta lo sforzo sul pedale o cambia la frenata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.