Cosa significa
La tensione del segnale del sensore C di temperatura del servofreno è superiore all'intervallo previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
Come funziona
Il sensore di temperatura C del servofreno invia alla centralina del freno un segnale relativo alla temperatura per monitorare il sistema del servofreno. Questo codice viene impostato quando la tensione del segnale supera l’intervallo previsto dalla centralina. Un cortocircuito del segnale verso la tensione della batteria, pin corrosi nel connettore o cablaggio schiacciato contro una fonte di alimentazione possono causare una lettura alta.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito al positivo batteria
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Filo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Spia ABS accesa
- Controllo ESC/stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati freeze frame e live della centralina del freno per verificare che il sensore C indichi un valore alto e determinare se il guasto è sempre presente.
- Individua il sensore C usando le informazioni di assistenza specifiche del veicolo e controlla il connettore e il cablaggio per individuare corrosione, schiacciamenti o contatti con un’alimentazione.
- Usa lo schema elettrico per verificare se il circuito del segnale del sensore C è in cortocircuito verso la tensione della batteria.
- Controlla i terminali del connettore per individuare corrosione o contatti insufficienti e verifica la continuità del circuito tra il sensore e la centralina del freno.
- Se il circuito è regolare, verifica il sensore C e l’ingresso della centralina secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio schiacciato contro una fonte di tensione della batteria.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore del sensore C corrosi.
- Ripara il circuito del segnale in cortocircuito verso la tensione della batteria.
- Sostituisci il sensore C se non supera le verifiche con il cablaggio controllato.
- Ripara il collegamento alla centralina solo se le verifiche ne individuano il guasto.
Posso continuare a guidare?
ABS o controllo della stabilità potrebbero essere indisponibili e l’assistenza alla frenata ridotta. Se la frenata è normale, guida con prudenza aumentando la distanza di arresto; fermati in sicurezza se cambia la pressione sul pedale.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.