B0031: Controllo dell'attivazione dell'airbag frontale sinistro della seconda fila, stadio 1

Cosa significa

Questo codice identifica un guasto associato al controllo dell'attivazione dell'airbag frontale sinistro della seconda fila, stadio 1. La centralina dei sistemi di ritenuta lo memorizza quando rileva un problema in tale circuito; il guasto esatto è specificato dalle informazioni di sottoguasto associate.

Come funziona

La centralina di controllo dei sistemi di ritenuta monitora lo stadio 1 del circuito di attivazione dell'airbag frontale sinistro della seconda fila. Il codice B0031 viene impostato quando quel determinato stadio presenta un guasto elettrico; il dettaglio del sottoguasto può indicare un circuito aperto, un cortocircuito o una resistenza al di fuori dell'intervallo previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto al cablaggio o al connettore dell'airbag della seconda fila
2. Circuito di attivazione aperto o in cortocircuito
3. Modulo airbag difettoso
4. Guasto della centralina dei sistemi di ritenuta

Sintomi

• Spia airbag accesa
• Lo stadio dell'airbag frontale della seconda fila sinistra potrebbe non essere disponibile in caso di collisione

Come diagnosticarlo

1. Leggi il sottoguasto SRS e i dati degli eventi per verificare che sia identificato lo stadio 1 dell'airbag frontale sinistro della seconda fila e determina se il guasto è attuale.
2. Ispeziona l'area dell'airbag dello schienale posteriore sinistro e il relativo cablaggio per verificare la presenza di danni da impatto, precedenti interventi di tappezzeria, schiacciamenti o un connettore alterato dal movimento del sedile.
3. Disattiva l'SRS secondo la procedura del costruttore, quindi ispeziona i connettori e il cablaggio accessibili dello stadio 1 per verificare la presenza di allentamenti, corrosione o danni.
4. Usa apparecchiature di prova SRS approvate per testare il circuito dello stadio 1 rispetto alla condizione indicata dal sottoguasto e confrontala con le specifiche del costruttore.
5. Se il circuito è integro, segui i controlli specificati per il modulo dell'airbag e la centralina di controllo dei sistemi di ritenuta, quindi cancella e riesegui la scansione.

Rimedi comuni

• Ricollega un connettore dello stadio 1 allentato o ripara il cablaggio dello schienale posteriore sinistro danneggiato utilizzando il metodo SRS approvato.
• Ripara un circuito aperto o un cortocircuito confermato nel circuito di attivazione dello stadio 1.
• Sostituisci il modulo dell'airbag frontale della seconda fila sinistra se lo stadio 1 non supera il test del circuito specificato.
• Sostituisci o programma la centralina di controllo dei sistemi di ritenuta solo dopo che il circuito dello stadio 1 e il modulo sono stati verificati.

Posso continuare a guidare?

L'attivazione dello stadio 1 dell'airbag frontale sinistro della seconda fila potrebbe essere compromessa, riducendo la protezione dei passeggeri posteriori in caso di collisione. Organizza una riparazione SRS tempestiva e tieni gli occupanti lontani dal cablaggio dello schienale disturbato.