Data resmi mencantumkan 161 versi Ford Ranger (1984–2026), di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
1984–2026
Pasar
Uni Eropa, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
2,0 L hingga 4,0 L
Bahan bakar
Diesel, Bensin, Flex fuel (E85), Listrik
Konsumsi terendah (Amerika Serikat)
8,7 L/100 km (EPA)
Konsumsi terendah (Kanada)
9,9 L/100 km (5-cycle)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
28
Apa itu Ford Ranger?
Ranger adalah pickup Ford untuk mengangkut penumpang dan perlengkapan, dengan bak terbuka dan pilihan gaya kabin. Di Amerika Utara, model ini merupakan truk kelas menengah, sedangkan generasi T6 membawa nama Ranger kembali ke jajaran Ford di Eropa. Di jajaran USA, posisinya berada di bawah pickup F-Series Ford ukuran penuh.
Generasi Ranger
Generasi pertama Ranger Amerika hadir dari 1983 hingga 1992, disusul generasi kedua dari 1993 hingga 1997 dan generasi ketiga dari 1998 hingga 2011. T6, yang di sini dihitung sebagai generasi IV, dijual di Eropa dari 2011 hingga 2023 dan kembali ke USA serta Kanada dari 2019 hingga 2023. Generasi V berkode P703 menyusul di Amerika Utara mulai 2024. Linimasa Ranger berbeda menurut pasar: T6 hadir di Eropa sebelum kembali ke Amerika Utara.
Mesin dan konsumsi bahan bakar
Rentang varian EPA USA mencakup bensin, flex-fuel E85, listrik, dan diesel, dengan kapasitas mesin 2.2 hingga 4.0 liter. Peringkat gabungan terbaiknya adalah 27 MPG, dan konsumsi terendah yang tercantum adalah 8,7 L/100 km berdasarkan pengujian EPA. Data NRCan Kanada mencakup model bensin dan E85 dengan mesin 2.3 hingga 4.0 liter; konsumsi terendah yang tercantum adalah 9,9 L/100 km berdasarkan pengujian 5-cycle. EPA dan NRCan menggunakan prosedur yang berbeda, sehingga hasilnya tidak setara secara langsung.
Di mana Ranger dijual?
Ranger memiliki sejarah panjang di Amerika Utara, dengan data USA mencakup 1984 hingga 2026 dan data Kanada dari 1995 hingga 2026. Data registrasi Uni Eropa menunjukkan Ranger diesel 2.0 liter pada 2018. Tahun generasi di Amerika Utara berbeda dari generasi T6 di Eropa.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan Ford Ranger T6 hadir di Amerika Utara?
Model ini kembali ke USA dan Kanada pada 2019, setelah memulai kiprahnya di Eropa pada 2011.
Berapa peringkat gabungan EPA terbaik Ranger?
Peringkat gabungan terbaik yang tercantum adalah 27 MPG.
Berapa konsumsi bahan bakar Ranger menurut NRCan?
Angka terendah di Kanada yang tercantum adalah 9,9 L/100 km berdasarkan pengujian NRCan 5-cycle.
Ringkasan: Panjang 5.120–5.544 mm · Berat kosong 1.974–2.014 kg · Kecepatan maksimum 175–180 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 80,4% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 5.120–5.544 mm · Berat kosong 1.974–2.014 kg · Kecepatan maksimum 175–180 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 80,4% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Penggerak
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak roda belakang
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI
2,3 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak empat roda paruh waktu
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI
2,7 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak empat roda paruh waktu
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
268–277 g/km
2024–2026SIDI
3,0 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak empat roda paruh waktu
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
326 g/km
2024SIDI
2,3 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak roda belakang
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
2024SIDI
2,3 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
Penggerak empat roda paruh waktu
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
250 g/km
Kanada 3 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard
2,3 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
10,7–11,2 L/100 km 5-cycle
252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
2,7 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
11,5–11,6 L/100 km 5-cycle
270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard
3,0 L
Bensin
Otomatis 10-percepatan
14,0 L/100 km 5-cycle
326 g/km
Penarikan Ford Ranger
148 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford Ranger dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Layar dapat kehilangan daya dan menyembunyikan gambar kamera belakang2026
Pengikut rol jari poros nok yang tidak terpasang dengan benar dapat menyebabkan kerusakan mesin2025
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
