GMC Sierra

Foto: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 372 versi GMC Sierra (1984–2026), di Amerika Serikat dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data: 1984–2026
Pasar: Amerika Serikat, Kanada
Mesin: 2,7 L hingga 6,5 L
Tenaga: 377 kW (513 PS)
Bahan bakar: Listrik, Bensin, Diesel, Flex fuel (E85), Hibrida, Gas alam
Konsumsi terendah (Kanada): 9,1 L/100 km (5-cycle)
Konsumsi terendah (Amerika Serikat): 9,4 L/100 km (EPA)

Apa itu GMC Sierra?

GMC Sierra adalah pikap ukuran penuh dengan konfigurasi kabin dan bak yang disesuaikan untuk keperluan kerja maupun penggunaan sehari-hari. Model ini berada di lini truk GMC bersama model Sierra tugas berat. Pilihan trim-nya beragam, dari truk yang berorientasi pada pekerjaan hingga AT4 untuk medan berat dan keluarga Denali yang lebih premium. GMC juga menawarkan Sierra sebagai pikap listrik murni.

Nama Sierra mencakup beragam pilihan powertrain. Angka EPA Amerika Serikat mencakup 1984–2026 dan meliputi versi listrik, bensin, diesel, flex-fuel E85, hibrida, dan gas alam. Angka NRCan Kanada mencakup 1995–2026 dan meliputi versi listrik, bensin, diesel, flex-fuel E85, dan gas alam.

Generasi Sierra

Generasi pertama, GMT400, diproduksi dari 1988 hingga 1998. GMT800 menyusul untuk 1999–2006, lalu GMT900 untuk 2007–2013. Generasi keempat, K2XX, mencakup 2014–2018. Generasi kelima, T1XX, dimulai pada 2019 dan masih berlanjut hingga kini.

Di sepanjang generasi tersebut, Sierra tetap menjadi pikap, sementara desain dan perlengkapannya terus berkembang. Lini produk saat ini mencakup model untuk keperluan kerja, versi AT4 untuk medan berat, dan model Denali, serta Sierra EV listrik.

Mesin, tenaga, dan konsumsi bahan bakar

Dalam daftar EPA Amerika Serikat, kapasitas mesin berkisar dari 2,7 L hingga 6,5 L. Daftar NRCan Kanada mencakup rentang kapasitas mesin yang sama dan mencantumkan output sebesar 377 kW (513 PS). Mesin dan bahan bakar Sierra bervariasi menurut versi dan tahun.

Angka konsumsi terendah yang tercantum dalam data EPA Amerika Serikat adalah 9 L/100 km untuk versi bensin, diesel, atau hibrida; angka EPA gabungan terbaik adalah 26 MPG. Angka terendah yang tercantum di Kanada adalah 9,1 L/100 km berdasarkan pengujian NRCan 5-cycle untuk versi bensin, diesel, atau hibrida. Prosedur pengujian EPA dan Kanada berbeda, sehingga angkanya tidak dapat langsung dibandingkan.

Di mana GMC Sierra dijual?

Sierra telah lama dipasarkan di Amerika Serikat dan Kanada. Lini produknya mencakup beragam bahan bakar dan kapasitas mesin, dengan Sierra EV listrik menambahkan pikap bertenaga baterai ke dalam lini tersebut.

Pertanyaan dan jawaban

Kapan generasi Sierra saat ini dimulai?

Generasi kelima, yang dikenal dengan nama T1XX, dimulai pada 2019 dan masih berlanjut hingga kini.

Berapa angka konsumsi Sierra terendah yang tercantum?

Angka terendah yang tercantum adalah 9 L/100 km dalam penilaian EPA Amerika Serikat. Angka NRCan 5-cycle terendah di Kanada adalah 9,1 L/100 km.

Apa saja bahan bakar yang tersedia untuk Sierra?

Angka EPA Amerika Serikat mencakup versi listrik, bensin, diesel, flex-fuel E85, hibrida, dan gas alam. Angka NRCan Kanada mencakup versi listrik, bensin, diesel, flex-fuel E85, dan gas alam.

Sierra Rounded Line (1973–1987)

GMC Sierra second generation — Belum ada foto untuk generasi ini; foto ini menampilkan second generation.Foto: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada · Referensi: en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 4.859–6.259 mm Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 84 versi

Sierra first generation (1988–1998)

Kode model: GMT400 · Referensi: en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 4.859–5.600 mm Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 115 versi

Sierra second generation (1999–2006)

Kode model: GMT800 · Referensi: en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 5.644–6.507 mm Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 36 versi

Sierra third generation (2007–2013)

GMC Sierra third generation — Foto: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Kode model: GMT900 · Referensi: truckguider.com

Ringkasan: Panjang 5.080–6.440 mm · Berat kosong 2.123–3.218 kg Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 52 versi

Sierra fourth generation (2014–2018)

GMC Sierra fourth generation — Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kode model: K2XX · Referensi: en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 5.110–6.460 mm · Berat kosong 2.127–3.225 kg Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 22 versi

Sierra fifth generation (sejak 2019)

GMC Sierra fifth generation — Foto: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: T1XX · Referensi: truckguider.com

Ringkasan: Panjang 5.730–6.760 mm · Berat kosong 2.095–3.249 kg · Kecepatan maksimum 180 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 63 versi

Amerika Serikat 53 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versi	Mesin	Bahan bakar	Transmisi	Penggerak	Konsumsi (gabungan)	CO₂	Jarak tempuh listrik
2025–2026	Motor listrik	Listrik	Otomatis	Penggerak empat roda	64–68 MPGe EPA	0 g/km	455–660 km
2022–2026SIDI	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA	290–337 g/km	–
2023–2026SIDI	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	277–293 g/km	–
2020–2026	3,0 L	Diesel	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	19–24 MPG (9,8–12,4 L/100 km) EPA	258–326 g/km	–
2025–2026with Sport Mode	3,0 L	Diesel	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA	266–280 g/km	–
2020–2026	3,0 L	Diesel	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA	244–250 g/km	–
2023–2026SIDI; FFV	5,3 L	Flex fuel (E85)	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	326 g/km	–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	308 g/km	–
2022–2026SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	315–360 g/km	–
2020–2026SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA	307–368 g/km	–
2019–2026SIDI	6,2 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA	320–385 g/km	–
2023–2025SIDI; with Sport Mode	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	281–292 g/km	–
2025SIDI; With Sport Mode	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	321 g/km	–
2023–2025SIDI; Municipal	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	332–345 g/km	–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	344 g/km	–
2025SIDI; with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	327–341 g/km	–
2023–2024SIDI; with Sport Mode	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA	291–319 g/km	–
2023–2024SIDI; FFV	5,3 L	Flex fuel (E85)	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	308 g/km	–
2024SIDI; Municipal	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	339 g/km	–
2024SIDI; with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	314 g/km	–
2024SIDI; wth Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	331 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	306 g/km	–
2023SIDI; Municipal	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	311 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km	–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	274 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	304 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	324 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 L	Flex fuel (E85)	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda belakang	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	329–345 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 L	Flex fuel (E85)	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA	339–379 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA	302–366 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA	283–362 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	314 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	329 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	305 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak roda belakang	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	301 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	319–380 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	16 MPG (14,7 L/100 km) EPA	345 g/km	–
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA	317–352 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	262 g/km	–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	295 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA	277–288 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA	329–369 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda belakang	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	316–325 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA	321–395 g/km	–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start	5,3 L	Bensin	Otomatis 10-percepatan	Penggerak empat roda	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	298 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda belakang	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	325 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	290 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak empat roda	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	327 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	301–313 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 L	Bensin	Otomatis 6-percepatan	Penggerak roda belakang	14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA	317–394 g/km	–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	262–275 g/km	–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak empat roda	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	275 g/km	–
2020SIDI; XFE Package	5,3 L	Bensin	Otomatis 8-percepatan	Penggerak roda belakang	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	278 g/km	–

Kanada 10 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versi	Mesin	Tenaga	Bahan bakar	Transmisi	Konsumsi (gabungan)	CO₂	Jarak tempuh listrik
2025–2026Pickup truck: Standard	Motor listrik	377 kW (513 PS)	Listrik	Otomatis	30,8–32,6 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	455–660 km
2019–2026Pickup truck: Standard	2,7 L	–	Bensin	Otomatis 8-percepatan	11,1–14,4 L/100 km 5-cycle	261–337 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	3,0 L	–	Diesel	Otomatis 10-percepatan	9,1–12,1 L/100 km 5-cycle	245–326 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	5,3 L	–	Bensin	Otomatis 10-percepatan	12,7–16,2 L/100 km 5-cycle	298–381 g/km	–
2023–2026Pickup truck: Standard	5,3 L	–	Flex fuel (E85)	Otomatis 10-percepatan	17,7–19,2 L/100 km 5-cycle	293–320 g/km	–
2019–2026Pickup truck: Standard	6,2 L	–	Bensin	Otomatis 10-percepatan	13,5–16,4 L/100 km 5-cycle	316–385 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 L	–	Bensin	Otomatis 6-percepatan	13,5–16,2 L/100 km 5-cycle	317–380 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 L	–	Flex fuel (E85)	Otomatis 6-percepatan	18,4–21,5 L/100 km 5-cycle	306–358 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 L	–	Bensin	Otomatis 8-percepatan	12,2–15,3 L/100 km 5-cycle	288–359 g/km	–
2019–2021Pickup truck: Standard	4,3 L	–	Bensin	Otomatis 6-percepatan	13,5–14,1 L/100 km 5-cycle	317–331 g/km	–

Penarikan GMC Sierra

177 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk GMC Sierra dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

Inflator kantong udara pilar atap dapat pecah2016–2017
Label ban mungkin menunjukkan tekanan belakang yang salah2024–2025
Pelek baja dapat retak di lubang ventilasi cakram2026
Komponen baterai yang longgar dapat merusak baterai tegangan tinggi2026
Inflator airbag pilar atap dapat pecah2018–2019

Lihat semua 177 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Sonoma1984–2004
Canyon2004–2026
Hummer EV2024–2025
Caballero1984–1987
Yukon1992–2027
Jimmy1984–2005

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.