Data resmi mencantumkan 83 versi Ford Puma (2000–2025), di Uni Eropa dan Britania Raya. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Nama Puma digunakan untuk 2 mobil Ford kecil yang sangat berbeda. Puma pertama adalah coupé kompak yang dijual dari 1997 hingga 2002. Ford menghidupkan kembali nama tersebut untuk crossover kompak pada 2019, dengan postur lebih tinggi dan fungsi yang lebih praktis untuk penggunaan sehari-hari. Puma terbaru berada di antara crossover kecil Ford di Eropa, memadukan proporsi kompak dengan desain bergaya SUV.
Crossover ini diluncurkan dengan lampu utama khas yang ditempatkan tinggi pada bagian depan samping dan teknologi mild hybrid. Sistemnya menggunakan bantuan listrik untuk mendukung mesin bensin. Ford juga membekali Puma dengan ruang bagasi yang fleksibel, termasuk kompartemen penyimpanan MegaBox.
Generasi dan mesin Puma
Generasi I, kode SE, diproduksi dari 1997 hingga 2002. Generasi II, kode B2E, dimulai pada 2019 dan masih berlanjut menurut deskripsi generasi. Kedua generasi menggunakan nama yang sama, tetapi berbeda dalam bentuk bodi dan tujuan: awalnya coupé, kemudian crossover.
Data UE untuk Puma terbaru mencakup kapasitas mesin 1.0 hingga 1.5 liter dan tenaga 67 kW (91 PS) hingga 147 kW (200 PS). Jenis bahan bakar yang tercantum meliputi bensin, hybrid, listrik, plug-in hybrid, flex-fuel E85, dan diesel. Data UK mencakup mesin berkapasitas 1.0 hingga 1.7 liter dan tenaga 91 kW (124 PS) hingga 200 kW (272 PS), dengan versi bensin dan hybrid.
Seberapa hemat konsumsi bahan bakar Ford Puma?
Angka konsumsi UE terendah adalah 4 L/100 km menurut pengujian WLTP untuk versi bensin, diesel, atau hybrid. Angka plug-in hybrid terendah yang tercantum adalah 4,3 L/100 km WLTP. Hasil resmi berbobot ini mengasumsikan sebagian perjalanan menggunakan tenaga listrik. Angka minimum UK adalah 5,2 L/100 km menurut WLTP.
Angka UE dan UK menggunakan WLTP, meskipun versi yang tersedia berbeda di tiap pasar. Angka plug-in hybrid merupakan hasil berbobot, bukan ukuran konsumsi bahan bakar untuk setiap perjalanan.
Di mana Puma dijual?
Puma generasi pertama diproduksi dari 1997 hingga 2002, sedangkan crossover yang dihidupkan kembali mulai hadir pada 2019. Data UE mencakup crossover sejak 2019, sementara data UK mencakup kedua generasi. Model terbaru menghidupkan kembali nama Puma sebagai bagian dari jajaran crossover Ford di Eropa.
Pertanyaan dan jawaban
Berapa generasi Ford Puma yang tercantum?
Ada 2: Generasi I dari 1997 hingga 2002 dan Generasi II mulai 2019.
Apa bentuk bodi Puma pertama?
Puma pertama adalah coupé kompak; Puma generasi berikutnya adalah crossover kompak.
Berapa angka konsumsi Puma UE terendah yang tercantum?
Angka minimumnya 4 L/100 km menurut WLTP untuk versi bensin, diesel, atau hybrid.
Apa yang ditunjukkan oleh angka plug-in hybrid?
Angka 4,3 L/100 km WLTP adalah hasil resmi berbobot yang mengasumsikan sebagian perjalanan menggunakan tenaga listrik.
Ringkasan: Panjang 3.980 mm · Berat kosong 1.008–1.013 kg · Kecepatan maksimum 180–203 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 62,8% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Kode model: B2E · Dijual di: Uni Eropa dan Britania Raya · Referensi: fordfan.de, autocentrum.pl
Ringkasan: Panjang 4.210–4.230 mm · Berat kosong 1.180–1.466 kg · Kecepatan maksimum 160–205 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 3 tahun: 95,7% (Rata-rata Inggris Raya 92,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 79 versi
Uni Eropa 60 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 PS)
Hibrida
4,8–5,6 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
297.281
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 PS)
Hibrida
5,5–5,7 L/100 km WLTP
125–126 g/km
–
112.911
2025
Motor listrik
123 kW (167 PS)
Listrik
13,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 km
7.613
2021–2025
1,0 L
114 kW (155 PS)
Hibrida
5,7–5,8 L/100 km WLTP
129–130 g/km
–
53.839
2025
Motor listrik
124 kW (169 PS)
Listrik
16,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
6.077
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 PS)
Bensin
5,5–5,9 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
21.854
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 PS)
Hibrida plug-in
4,3–5,7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
1.654
2025
Motor listrik
52 kW (71 PS)
Listrik
13,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
367 km
1.040
2021–2025
1,5 L
147 kW (200 PS)
Bensin
6,6–6,7 L/100 km WLTP
151–155 g/km
–
10.132
2023–2025
1,0 L
118 kW (160 PS)
Hibrida
6,0–6,2 L/100 km WLTP
136–140 g/km
–
2.066
2021–2025
1,0 L
114 kW (155 PS)
Bensin
5,4–5,7 L/100 km WLTP
125–129 g/km
–
2.295
2023–2025
1,0 L
117 kW (159 PS)
Hibrida
6,0–6,1 L/100 km WLTP
136–139 g/km
–
770
2021–2025
1,0 L
91 kW (124 PS)
Flex fuel (E85)
5,4–5,6 L/100 km WLTP
121–127 g/km
–
52.028
2025
1,0 L
114 kW (155 PS)
Hibrida plug-in
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
124
2021–2025
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
5,5–5,9 L/100 km WLTP
125–140 g/km
–
14.769
2025
1,0 L
118 kW (160 PS)
Hibrida plug-in
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
–
11
2022–2024
1,0 L
92 kW (125 PS)
Flex fuel (E85)
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
854
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
416
2023
1,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
186
2021–2023
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
4,8–5,9 L/100 km WLTP
128–133 g/km
–
5.197
2023
1,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
89
2021–2023
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
4,0–4,5 L/100 km WLTP
119 g/km
–
19.386
2023
1,0 L
84 kW (114 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
66
2023
1,0 L
132 kW (179 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
55
2023
1,0 L
95 kW (129 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
53
2023
1,0 L
96 kW (131 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
51
2023
1,0 L
112 kW (152 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
48
2023
1,0 L
68 kW (92 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
42
2023
1,0 L
72 kW (98 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
39
2023
1,0 L
70 kW (95 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1,0 L
120 kW (163 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
33
2023
1,0 L
131 kW (178 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
32
2023
1,0 L
85 kW (116 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
30
2023
1,0 L
116 kW (158 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
28
2023
1,0 L
140 kW (190 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
125 g/km
–
28
2023
1,0 L
61 kW (83 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
27
2023
1,0 L
69 kW (94 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
20
2023
1,0 L
90 kW (122 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
19
2023
1,0 L
147 kW (200 PS)
Hibrida
5,5 L/100 km WLTP
124 g/km
–
17
2023
1,0 L
150 kW (204 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
16
2023
1,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
14
2023
1,0 L
145 kW (197 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
13
2023
1,0 L
67 kW (91 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
12
2023
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
–
12
2023
1,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
–
12
2022
1,0 L
206 kW (280 PS)
Hibrida
–
130 g/km
–
92
2021
1,0 L
69 kW (94 PS)
Bensin
–
129 g/km
–
932
2021
1,0 L
92 kW (125 PS)
Flex fuel (E85)
–
128 g/km
–
96
2021
1,0 L
91 kW (124 PS)
Diesel
4,3 L/100 km WLTP
127 g/km
–
35
2021
1,0 L
91 kW (124 PS)
Hibrida plug-in
–
130 g/km
–
25
2019–2020
1,0 L
92 kW (125 PS)
Hibrida
–
96–97 g/km
505 km
79.736
2019–2020
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
–
100–106 g/km
–
64.813
2020
1,0 L
91 kW (124 PS)
Hibrida
–
97 g/km
–
37.404
2019–2020
1,0 L
114 kW (155 PS)
Hibrida
–
100 g/km
409 km
21.905
2020
1,0 L
91 kW (124 PS)
Bensin
–
104 g/km
–
18.074
2020
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
99 g/km
–
7.356
2019–2020
1,0 L
114 kW (155 PS)
Bensin
–
100–103 g/km
–
2.245
2020
1,0 L
70 kW (95 PS)
Bensin
–
103 g/km
–
998
2020
1,5 L
147 kW (200 PS)
Bensin
–
134 g/km
–
792
2020
1,0 L
69 kW (94 PS)
Bensin
–
102 g/km
–
36
Britania Raya 19 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
20 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford Puma dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Bagian ujung sistem pembuangan yang tidak sesuai mungkin terpasang2024–2025
Sistem panggilan darurat dapat kehilangan fungsi2019–2024
Informasi ban mungkin tidak cocok pada dokumen kendaraan2025
Driveshaft depan dapat rusak2025
Masalah tampilan kluster instrumen dapat terus terjadi2024
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.