Citroën C4 Cactus

Citroën C4 Cactus
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Data resmi mencantumkan 66 versi Citroën C4 Cactus (2014–2023), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2014–2023
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,2 L hingga 1,6 L
Tenaga
55 kW (75 PS) hingga 122 kW (166 PS)
Bahan bakar
Bensin, Diesel, Hibrida
Konsumsi terendah (Britania Raya)
3,1 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
3,2 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
4,5 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
630.169

Apa itu Citroën C4 Cactus?

C4 Cactus adalah mobil kompak dengan postur lebih tinggi dan desain khas. Versi awalnya dikenal dengan panel Airbump di pintu, yang menambahkan unsur pelindung pada desain mobil yang tidak biasa ini. Model ini mencerminkan fokus Citroën pada kenyamanan, terutama setelah desain ulang yang memperkenalkan suspensi Progressive Hydraulic Cushions.

Diluncurkan sebagai crossover pada 2014, C4 Cactus beralih ke peran yang lebih menyerupai hatchback lewat versi desain ulangnya pada 2018. Registrasi EU mencakup 2014 hingga 2021, sedangkan angka UK mencakup 2014 hingga 2023.

Generasi dan mesin

Generasi I, berkode E3, dipasarkan dari 2014 hingga 2017. Generasi II, yang juga berkode E3, menyusul dari 2018 hingga 2020 dengan desain ulang besar dan pergeseran ke peran hatchback.

Mesin EU berkisar dari 1.2 hingga 1.6 litre, dengan tenaga 55 kW (75 PS) hingga 122 kW (166 PS). Jajaran UK mencakup rentang kapasitas mesin yang sama, dengan tenaga 75 kW (102 PS) hingga 96 kW (131 PS). Versi bensin dan diesel tercantum di UK dan Prancis. Registrasi EU juga mencakup klasifikasi bahan bakar lainnya dan hybrid.

Seberapa irit konsumsi Citroën C4 Cactus?

Konsumsi EU terendah yang tercantum adalah 4,5 L/100 km berdasarkan WLTP. Angka terendah di UK adalah 3,1 L/100 km berdasarkan NEDC, sedangkan di Prancis 3,2 L/100 km berdasarkan NEDC. WLTP dan NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga hasilnya tidak setara secara langsung. Konsumsi sehari-hari bergantung pada cara dan tempat mobil dikendarai.

Total registrasi EU mencapai 630.169 untuk 58 versi dari 2014 hingga 2021. Model yang paling banyak diregistrasikan mencakup versi diesel 1.6-litre dengan tenaga 73 kW (99 PS), dan versi bensin 1.2-litre dengan tenaga 81 kW (110 PS).

Pertanyaan dan jawaban

Ada berapa generasi C4 Cactus yang dijual?

2: Generasi I (2014–2017) dan Generasi II (2018–2020).

Mesin apa saja yang tersedia?

Versi EU dan UK memiliki kapasitas mesin 1.2 hingga 1.6 litre.

Berapa angka konsumsi resmi terendah yang tercantum?

Daftar UK mencantumkan 3,1 L/100 km berdasarkan NEDC; daftar EU mencantumkan 4,5 L/100 km berdasarkan WLTP.

C4 Cactus I (2014–2017)

Citroën C4 Cactus I
Foto: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kode model: E3 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: en.wikipedia.org, largus.fr

Ringkasan: Panjang 4.160 mm · Berat kosong 940–1.045 kg · Kecepatan maksimum 169–188 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 82,0% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 43 versi

C4 Cactus II (2018–2021)

Citroën C4 Cactus II
Foto: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kode model: E3 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: en.wikipedia.org, caradisiac.com

Ringkasan: Panjang 4.160–4.170 mm · Berat kosong 995–1.065 kg · Kecepatan maksimum 188–197 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 4–5 tahun: 89,1% (Rata-rata Inggris Raya 91,0%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 23 versi

Uni Eropa 14 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Pendaftaran di UE
20211,2 L81 kW (110 PS)Bensin5,6 L/100 km WLTP130 g/km978
20211,5 L75 kW (102 PS)Diesel4,5 L/100 km WLTP119 g/km528
20211,5 L88 kW (120 PS)Diesel4,6 L/100 km WLTP131 g/km38
20211,2 L96 kW (131 PS)Bensin5,9 L/100 km WLTP137 g/km32
2018–20201,2 L81 kW (110 PS)Bensin–105–110 g/km104.945
2018–20201,5 L75 kW (102 PS)Diesel–90–97 g/km39.974
2018–20201,2 L96 kW (131 PS)Bensin–108–111 g/km15.791
2018–20201,2 L–Bensin–107–109 g/km19.390
2018–20201,5 L88 kW (120 PS)Diesel–101–103 g/km11.867
2018–20201,5 L–Diesel–91–98 g/km2.720
2018–20191,6 L73 kW (99 PS)Diesel–95–96 g/km29.449
2018–20191,2 L60 kW (82 PS)Bensin–107–109 g/km9.721
20181,2 L55 kW (75 PS)Bensin–107 g/km28
20181,2 L90 kW (122 PS)Bensin–110 g/km10

Britania Raya 9 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual1,2 L81 kW (110 PS)BensinManual 6-percepatan6,8–7,7 L/100 km WLTP124–154 g/km
2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic1,2 L96 kW (131 PS)BensinOtomatis 6-percepatan7,0–8,7 L/100 km WLTP135–158 g/km
2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual1,5 L75 kW (102 PS)DieselManual 6-percepatan5,0–5,3 L/100 km WLTP117–131 g/km
2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic1,5 L88 kW (120 PS)DieselOtomatis 6-percepatan5,3–6,2 L/100 km WLTP127–140 g/km
2019PureTech 110 S&S EAT6 auto1,2 L81 kW (110 PS)BensinOtomatis 6-percepatan7,2 L/100 km WLTP–
2019PureTech 110 S&S manual1,2 L81 kW (110 PS)BensinManual 6-percepatan5,7–6,1 L/100 km WLTP–
2019PureTech 130 S&S manual1,2 L96 kW (131 PS)BensinManual 6-percepatan5,7–6,4 L/100 km WLTP–
2019BlueHDi 100 S&S manual1,5 L75 kW (102 PS)DieselManual 6-percepatan4,8–5,1 L/100 km WLTP–
2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto1,5 L88 kW (120 PS)DieselOtomatis 6-percepatan5,3 L/100 km WLTP–

Penarikan Citroën C4 Cactus

13 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Citroën C4 Cactus dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Serpihan timing belt dapat memengaruhi bantuan pengereman2017
  • Material timing belt dapat memengaruhi pompa vakum rem2017–2019
  • Bahan timing belt dapat memengaruhi pompa vakum rem2013–2017
  • Pipa rem belakang kiri mungkin terpasang dengan tidak benar2019
  • Komponen knalpot dapat merusak filter partikulat2018

Lihat semua 13 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.