Data resmi mencantumkan 193 versi Citroën C4 Picasso (2007–2024), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2007–2024
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,2 L hingga 2,0 L
Tenaga
68 kW (92 PS) hingga 144 kW (196 PS)
Bahan bakar
Diesel, Bensin, Hibrida
Konsumsi terendah (Prancis)
3,8 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
3,8 L/100 km (NEDC)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
1.337.403
Apa itu Citroën C4 Picasso?
Citroën C4 Picasso adalah multi-purpose vehicle kompak, atau MPV, yang dirancang dengan mengutamakan ruang penumpang dan kebutuhan keluarga sehari-hari. Model ini hadir dalam versi standar dan Grand yang lebih panjang, termasuk versi dengan 5 atau 7 kursi. Kaca depan yang lebar dan kabin lapang mendukung tata letak khas mobil pengangkut penumpang.
C4 Picasso membawa pendekatan desain khas Citroën ke kelas MPV kompak. Generasi keduanya, yang diperkenalkan pada 2013, menyempurnakan bentuk dan konsep kabinnya. Pada 2018, namanya berubah menjadi C4 SpaceTourer, sedangkan versi Grand menjadi Grand C4 SpaceTourer.
Generasi C4 Picasso
Generasi pertama dipasarkan dari 2007 hingga 2013, sedangkan generasi kedua dari 2013 hingga 2018. Kedua generasi dijual di EU, UK, dan Prancis. Jajarannya mencakup C4 Picasso yang lebih pendek dan Grand C4 Picasso yang lebih panjang, dengan versi 5 dan 7 kursi. Nama SpaceTourer menggantikan nama C4 Picasso pada 2018.
Mesin dan tenaga
Angka EU mencakup mesin 1.2-litre hingga 2.0-litre dan tenaga 68 kW (92 PS) hingga 165 kW (224 PS). Jenis bahan bakarnya mencakup diesel, bensin, hybrid, dan lainnya. Angka UK mencantumkan mesin 1.2-litre hingga 2.0-litre dan tenaga 82 kW (111 PS) hingga 112 kW (152 PS), dengan versi bensin dan diesel. Angka Prancis mencakup mobil bensin, diesel, dan hybrid, dengan tenaga 68 kW (92 PS) hingga 121 kW (165 PS).
Konsumsi terendah yang tercantum di UK adalah 3,8 L/100 km berdasarkan pengujian NEDC, dan angka terendah yang tercantum di Prancis juga 3,8 L/100 km berdasarkan NEDC. NEDC dan WLTP adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga hasilnya tidak dapat dibandingkan secara langsung.
Di mana C4 Picasso dipasarkan?
Angka EU mencakup 2010–2024, seri UK 2007–2017, dan seri Prancis 2012–2015. Total registrasi EU selama periode tersebut mencapai 1.337.403. Konfigurasi EU yang memimpin adalah versi diesel 1.6-litre pada 2010, dengan 142.042 registrasi.
Pertanyaan dan jawaban
Apakah C4 Picasso tersedia dengan 7 kursi?
Ya. Grand C4 Picasso yang lebih panjang tersedia dengan 7 kursi, selain versi 5 kursi.
Ada berapa generasi C4 Picasso?
2: generasi pertama dipasarkan dari 2007 hingga 2013 dan generasi kedua dari 2013 hingga 2018.
Berapa angka konsumsi C4 Picasso terendah yang tercantum?
Angka terendah yang tercantum adalah 3,8 L/100 km berdasarkan NEDC, baik dalam angka UK maupun Prancis.
Kode model: C4 Picasso I · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: en.wikipedia.org, autoweek.nl
Ringkasan: Panjang 4.470–4.590 mm · Berat kosong 1.390–1.535 kg · Kecepatan maksimum 185–204 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 9–12 tahun: 72,0% (Rata-rata Inggris Raya 77,9%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.430–4.600 mm · Berat kosong 1.253–1.340 kg · Kecepatan maksimum 187–210 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 85,4% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 123 versi
Uni Eropa 32 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2016–2019
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
115 g/km
4.858
2014–2019
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
102–104 g/km
164.294
2015–2019
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
115–116 g/km
89.211
2013–2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
100–105 g/km
297.650
2013–2019
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
109–132 g/km
116.680
2014–2019
1,6 L
121 kW (165 PS)
Bensin
130–131 g/km
22.624
2015–2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
99–100 g/km
10.253
2015–2018
1,2 L
–
Bensin
115–116 g/km
2.746
2015–2018
1,6 L
–
Bensin
132–134 g/km
264
2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bahan bakar lainnya
102 g/km
72.954
2017
1,6 L
73 kW (99 PS)
Bahan bakar lainnya
100 g/km
2.976
2017
1,6 L
132 kW (179 PS)
Diesel
103 g/km
712
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
110 g/km
506
2017
1,2 L
144 kW (196 PS)
Bensin
115 g/km
474
2017
1,6 L
182 kW (247 PS)
Bensin
130 g/km
210
2017
1,6 L
51 kW (69 PS)
Bensin
105 g/km
62
2014–2016
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
105–110 g/km
812
2013–2016
1,6 L
115 kW (156 PS)
Bensin
138–147 g/km
10.578
2013–2016
1,6 L
68 kW (92 PS)
Diesel
102–105 g/km
14.362
2014–2015
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
102–108 g/km
1.782
2013–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bensin
145–153 g/km
12.582
2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Hibrida
101 g/km
1.148
2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Hibrida
105 g/km
338
2015
1,2 L
96 kW (131 PS)
Hibrida
116 g/km
282
2015
1,6 L
121 kW (165 PS)
Hibrida
131 g/km
178
2015
1,6 L
115 kW (156 PS)
Hibrida
138 g/km
64
2015
1,6 L
68 kW (92 PS)
Hibrida
103 g/km
22
2015
1,6 L
73 kW (99 PS)
Hibrida
99 g/km
14
2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Hibrida
145 g/km
14
2013–2014
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
130–131 g/km
44.422
2013–2014
–
–
Diesel
105–128 g/km
82
2013
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
175 g/km
836
Britania Raya 45 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2024
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
103 g/km
14
Penarikan Citroën C4 Picasso
39 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Citroën C4 Picasso dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Diagnosis on-board mungkin tidak mendeteksi gangguan emisi2017–2020
Perangkat lunak mesin dapat menyebabkan ketidakpatuhan emisi2022
Serpihan timing belt dapat memengaruhi bantuan pengereman2017
Material timing belt dapat memengaruhi pompa vakum rem2017–2020
Filter partikel diesel dapat mengalami panas berlebih dan retak2017–2022
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.