Data resmi mencantumkan 399 versi Hyundai i30 (2008–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2008–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,0 L hingga 2,0 L
Tenaga
66 kW (90 PS) hingga 202 kW (275 PS)
Bahan bakar
Hibrida, Diesel, Bensin, Hibrida plug-in, LPG
Konsumsi terendah (Prancis)
3,6 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
3,6 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
4,4 L/100 km (WLTP)
Hibrida plug-in, berbobot (Uni Eropa)
4,6 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
2.051.883
Apa itu Hyundai i30?
Hyundai i30 adalah mobil keluarga kompak di segmen-C Eropa. Lini model ini mencakup gaya bodi hatchback, Wagon, dan Fastback. Model ini berada di atas i20 dalam jajaran mobil penumpang Hyundai dan dikembangkan dengan mempertimbangkan pengemudi di Eropa.
Generasi
i30 generasi pertama (FD) diproduksi dari tahun 2010 hingga 2012, diikuti oleh generasi kedua (GD) dari tahun 2012 hingga 2017. Generasi ketiga (PD) dimulai pada tahun 2017 dan menghadirkan pilihan gaya bodi yang lebih luas, termasuk Fastback di samping hatchback dan Wagon.
Mesin dan tenaga
Data Uni Eropa mencakup mesin dari 1,0 L hingga 2,0 L dan tenaga dari 66 kW (90 PS) hingga 206 kW (280 PS). Data Britania Raya mencapai output maksimum yang sama. Data Prancis mencakup 1,0 L hingga 1,5 L, dengan tenaga hingga 137 kW (186 PS). Versi bensin dan diesel bergabung dengan opsi hibrida; data Uni Eropa juga mencakup hibrida plug-in, LPG, dan entri bahan bakar lainnya.
Seberapa efisien Hyundai i30?
Konsumsi terendah yang terdaftar di Uni Eropa untuk versi bensin, diesel, dan hibrida adalah 4,4 L/100 km berdasarkan WLTP. Versi hibrida plug-in memiliki angka resmi tertimbang sebesar 4,6 L/100 km, yang mengasumsikan sebagian perjalanan dilakukan dengan tenaga listrik. Data Britania Raya dan Prancis mencatat 3,6 L/100 km berdasarkan NEDC. WLTP dan NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga hasilnya tidak dapat dipertukarkan secara langsung. Total registrasi resmi Uni Eropa mencapai 2.051.883 unit untuk periode 2010–2025. Data Britania Raya mencakup 2008–2026 dan data Prancis mencakup 2012–2026.
Pertanyaan dan jawaban
Apa saja pilihan gaya bodi Hyundai i30?
Lini model ini mencakup gaya bodi hatchback, Wagon estate, dan Fastback.
Apa saja generasi i30?
Generasi pertama (FD) dari tahun 2010–2012, generasi kedua (GD) dari 2012–2017, dan generasi ketiga (PD) dari tahun 2017 dan seterusnya.
Berapakah konsumsi terendah i30 yang terdaftar?
Angka terendah Uni Eropa untuk versi bensin, diesel, dan hibrida adalah 4,4 L/100 km berdasarkan WLTP. Versi hibrida plug-in memiliki angka tertimbang sebesar 4,6 L/100 km.
Pasar mana saja yang memiliki angka resmi i30?
Angka resmi tersedia untuk Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.
Ringkasan: Panjang 4.250–4.500 mm · Berat kosong 1.168–1.231 kg · Kecepatan maksimum 185–192 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 66,6% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.300–4.490 mm · Berat kosong 1.160–1.230 kg · Kecepatan maksimum 181–195 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 84,5% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.340–4.590 mm · Berat kosong 1.169–1.404 kg · Kecepatan maksimum 187–250 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 4–5 tahun: 92,2% (Rata-rata Inggris Raya 91,0%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 204 versi
Uni Eropa 100 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Pendaftaran di UE
2024–2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Hibrida
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
22.505
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131–132 g/km
11.469
2024–2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
Bensin
6,2 L/100 km WLTP
140–141 g/km
7.987
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hibrida
5,1–5,4 L/100 km WLTP
121–122 g/km
22.729
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
132–133 g/km
2.971
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
135 g/km
1.207
2024–2025
1,0 L
73 kW (99 PS)
Hibrida
5,3 L/100 km WLTP
120–121 g/km
1.899
2023–2025
1,5 L
70 kW (95 PS)
Bensin
6,0–6,3 L/100 km WLTP
137–142 g/km
1.720
2025
1,5 L
103 kW (140 PS)
Hibrida plug-in
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 L
184 kW (250 PS)
Bensin
7,7 L/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 L
74 kW (101 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 L
206 kW (280 PS)
Bensin
8,0–8,3 L/100 km WLTP
184–189 g/km
18.666
2021–2025
1,5 L
118 kW (160 PS)
Hibrida
5,5–5,8 L/100 km WLTP
129–132 g/km
25.501
2025
1,5 L
71 kW (97 PS)
LPG
6,2 L/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 L
88 kW (120 PS)
Bensin
5,3–5,6 L/100 km WLTP
125–127 g/km
53.084
2021–2025
1,5 L
81 kW (110 PS)
Bensin
5,8–6,0 L/100 km WLTP
136–137 g/km
21.453
2021–2024
1,5 L
80 kW (109 PS)
Bensin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
137–139 g/km
33.689
2021–2024
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hibrida
5,5–5,7 L/100 km WLTP
128–131 g/km
16.842
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 L
67 kW (91 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 L
72 kW (98 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 L
80 kW (109 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 L
120 kW (163 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 L
91 kW (124 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 L
131 kW (178 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 L
140 kW (190 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 L
68 kW (92 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 L
89 kW (121 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 L
95 kW (129 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 L
96 kW (131 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 L
210 kW (286 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 L
84 kW (114 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 L
90 kW (122 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 L
116 kW (158 PS)
Bensin
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 L
85 kW (116 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
112 kW (152 PS)
Hibrida
5,6 L/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 L
132 kW (179 PS)
Hibrida
5,7 L/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 L
69 kW (94 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 L
117 kW (159 PS)
Bensin
6,0 L/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
118–120 g/km
14.096
2021–2022
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hibrida
4,5–5,0 L/100 km WLTP
126–130 g/km
2.144
2021–2022
1,5 L
118 kW (160 PS)
Bensin
5,7–6,3 L/100 km WLTP
130–142 g/km
2.444
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
130 g/km
14.311
2021
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
4,7 L/100 km WLTP
125 g/km
2.723
2021
2,0 L
202 kW (275 PS)
Bensin
8,0 L/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 L
103 kW (140 PS)
Bensin
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 L
–
Hibrida plug-in
4,6 L/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
4,9 L/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hibrida plug-in
4,8 L/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 L
73 kW (99 PS)
Bensin
6,4 L/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 L
80 kW (109 PS)
Diesel
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 L
103 kW (140 PS)
Bensin
–
124–129 g/km
127.770
2017–2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Bensin
–
114–122 g/km
105.441
2017–2020
1,4 L
73 kW (99 PS)
Bensin
–
129–140 g/km
98.474
2017–2020
2,0 L
202 kW (275 PS)
Bensin
–
163–178 g/km
51.440
2018–2020
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
107–108 g/km
25.253
2020
1,5 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
130 g/km
6.018
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Hibrida
–
116 g/km
4.012
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Bensin
–
127 g/km
3.171
2020
1,5 L
117 kW (159 PS)
Bensin
–
111 g/km
2.448
2020
1,0 L
88 kW (120 PS)
Hibrida
–
105 g/km
1.898
2018–2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
108–111 g/km
6.442
2018–2020
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
–
96–102 g/km
3.056
2020
1,6 L
100 kW (136 PS)
Hibrida
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Bensin
–
159–175 g/km
1.132
2020
1,5 L
80 kW (109 PS)
Hibrida
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
100 g/km
46.134
2017–2019
1,6 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
105–107 g/km
8.052
2017–2019
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
–
96 g/km
5.250
2019
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
110 g/km
28
2019
1,4 L
73 kW (99 PS)
LPG
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 L
74 kW (101 PS)
Bensin
–
132–133 g/km
10.340
2017–2018
1,6 L
99 kW (135 PS)
Bensin
–
131–132 g/km
5.916
2017–2018
1,4 L
66 kW (90 PS)
Diesel
–
109 g/km
2.324
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bensin
–
148–150 g/km
3.696
2017
1,6 L
81 kW (110 PS)
Bahan bakar lainnya
–
101 g/km
10.116
2017
1,0 L
88 kW (120 PS)
Bahan bakar lainnya
–
115 g/km
9.142
2017
1,4 L
110 kW (150 PS)
Bensin
–
130 g/km
3.256
2017
1,6 L
122 kW (166 PS)
Diesel
–
100 g/km
1.800
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Bensin
–
142 g/km
516
2017
1,6 L
94 kW (128 PS)
Diesel
–
146 g/km
442
2017
1,4 L
155 kW (211 PS)
Bensin
–
125 g/km
422
2017
1,6 L
137 kW (186 PS)
Bensin
–
169 g/km
406
2017
1,4 L
99 kW (135 PS)
Diesel
–
109 g/km
308
2017
1,4 L
73 kW (99 PS)
Bensin
–
128 g/km
292
2017
1,0 L
132 kW (179 PS)
Bensin
–
116 g/km
196
2017
1,6 L
150 kW (204 PS)
Diesel
–
106 g/km
116
2017
1,6 L
105 kW (143 PS)
Diesel
–
96 g/km
54
2017
1,6 L
95 kW (129 PS)
Bensin
–
153 g/km
26
2017
1,6 L
149 kW (203 PS)
Bensin
–
130 g/km
18
Britania Raya 98 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Hyundai i30 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Inflator kantung udara pengemudi mungkin mengembang dengan tidak semestinya2008–2009
Bantuan pengereman dapat hilang2018–2020
Malfungsi transmisi dapat menyebabkan hilangnya penggerak2021–2022
Seat belt pretensioner depan mungkin bekerja tidak normal2020
Sistem pemantau tekanan ban mungkin tidak mematuhi peraturan2020–2021
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.