P0355: Sirkuit Primer/Sekunder Koil Pengapian E

Arti

Gangguan kelistrikan terdeteksi pada sirkuit primer dan sekunder koil pengapian E. ECU tidak dapat mengendalikan koil dengan benar, sehingga silinder yang dilayani koil E mengalami misfire atau sama sekali tidak menyala. Penyebabnya: kabel kontrol primer terbuka atau korslet, gangguan internal lilitan koil, igniter/driver rusak, atau kabel maupun konektor pada koil rusak.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sirkuit primer koil E membawa arus tersaklar yang memungkinkan koil menghasilkan tegangan tinggi untuk percikan pada silinder yang dilayaninya. Modul kontrol memantau respons sirkuit primer dan sekunder serta menyimpan P0355 ketika mendeteksi gangguan listrik pada sirkuit koil E, yang dapat mencegah silinder tersebut menyala.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Koil pengapian rusak
2. Gangguan kabel/konektor

Gejala

• Lampu check engine menyala atau berkedip
• Mesin mengalami misfire atau putarannya kasar
• Tenaga berkurang atau mesin tersendat
• Mesin sulit dihidupkan

Cara mendiagnosisnya

1. Rekam data freeze-frame dan periksa jumlah misfire dengan alat pindai untuk mengidentifikasi apakah kerusakan koil E bertepatan dengan silinder yang terpengaruh.
2. Periksa koil E dan konektornya terhadap korosi, pin yang longgar atau terdorong ke belakang, kerusakan akibat panas, atau insulasi yang rusak.
3. Periksa catu daya sirkuit koil E dan kabel kontrol terhadap kondisi terbuka atau korsleting ke massa maupun sumber tegangan, menggunakan diagram kelistrikan dan spesifikasi pabrikan.
4. Uji lilitan koil E dan, jika berlaku, jalur sekundernya sesuai prosedur pabrikan.
5. Jika koil dan kabel lolos pemeriksaan, uji output driver pengapian dan sambungan modul kontrol untuk koil E.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali atau kencangkan konektor koil E.
• Perbaiki kabel yang rusak atau terminal yang berkarat pada sirkuit koil E.
• Ganti koil E jika lilitan atau jalur sekundernya gagal dalam pengujian.
• Perbaiki sirkuit driver pengapian atau ganti modul kontrol jika pengujian mengonfirmasi adanya kerusakan driver.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara jika mesin mengalami misfire parah atau lampu indikator mesin berkedip, karena misfire aktif dapat merusak catalytic converter. Jika lampu menyala stabil dan mesin menyala secara normal, batasi berkendara dan segera lakukan diagnosis.