Peugeot 505

Peugeot 505
Fénykép: AlfvanBeem / Wikimedia Commons · CC0

A hivatalos adatok a Peugeot 505 27 változatát (1984–1992) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1992
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
2,0 l és 2,9 l között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
9,0 l/100 km (EPA)

Mi a Peugeot 505?

A Peugeot 505 egy nagy méretű családi autó volt, amelyet szedán és kombi kivitelben árultak. A Peugeot kínálatának tágasabb modelljei közé tartozott, bőséges helyet kínálva az utasoknak és a csomagoknak, valamint a mindennapi és a távolsági utazáshoz egyaránt ideális hagyományos formával.

Az 1979-ben bemutatott 505 formális, praktikus kialakítású volt. A modell pályafutása során a kombi egy sokoldalúbb karosszériaváltozattal bővítette a kínálatot.

Generációk és motorok

Az 505-ös egyetlen generációja 1979 és 1992 között futott. A modell ez idő alatt dizájnváltásokon esett át, de egyetlen generáció maradt.

A motorválaszték piaconként eltérő volt. Az Egyesült Államokban a kínálat 2,0 L és 2,9 L közötti benzin- és dízelmotorokat ölelt fel 33 változatban.

Üzemanyag-fogyasztás és CO₂

Az US EPA adatai alapján az 505-ös legjobb vegyes értéke 26 MPG. A legalacsonyabb listázott fogyasztás 9 L/100 km. Ezek az adatok az EPA tesztelési eljárását használják.

Hol árulták az 505-öst?

Az 505-öt Európában és az Egyesült Államokban árusították. Generációja 1979 és 1992 között futott, míg az US EPA adatai az 1984–1992-es modelléveket fedik le. Szedán és kombi kivitelben is elérhető volt.

Kérdések és válaszok

Mikor árulták a Peugeot 505-öt?

Generációja 1979 és 1992 között futott. Az US EPA adatai az 1984–1992-es időszakot ölelik fel.

Milyen motorjai voltak az amerikai piacos 505-ösnek?

Az amerikai kínálat 2,0 L és 2,9 L közötti benzin- és dízelmotorokat tartalmazott.

Mennyi a Peugeot 505 legjobb mért amerikai üzemanyag-fogyasztása?

A legjobb vegyes EPA-értéke 26 MPG. A legalacsonyabb listázott fogyasztás 9 L/100 km.

Kapható volt az 505 kombi kivitelben?

Igen. Szedán és kombi karosszériával is kínálták.

505 505 (1979–1992)

Peugeot 505 505
Fénykép: AlfvanBeem / Wikimedia Commons · CC0

Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4580–4900 mm · Saját tömeg 1185–1366 kg · Végsebesség 150–178 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 27 változat megjelenítése

Egyesült Államok 27 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1992(FFS) (MPFI)2,2 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1992(FFS) (MPFI)2,2 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1988–1991(FFS,TRBO) (MPFI) · (FFS,TRBO)2,1 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1988–1991(FFS) (MPFI) · (FFS)2,2 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1988–1991(FFS) (MPFI) · (FFS)2,2 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1987–1989(FFS,TRBO) (MPFI)2,1 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1986–1989(FFS) (MPFI)2,2 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1987–1989(FFS) (MPFI)2,9 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1987–1989(FFS) (MPFI)2,9 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1986–1988(FFS) (MPFI)2,2 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1986–1987(FFS) (MPFI)2,0 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1987(FFS,TRBO) (MPFI)2,1 lBenzin4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)2,5 lDízel4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA275 g/km
1986(FFS) (MPFI)2,0 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1986(DSL,TRBO) (MPFI) (NO-CAT)2,5 lDízel4 fokozatú automataHátsókerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA288 g/km
1985–1986(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) (MPFI) (NO-CAT)2,5 lDízel5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás26 MPG (9,0 l/100 km) EPA243 g/km
19852,0 lBenzin3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
19852,0 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(TURBO)2,1 lBenzin5 fokozatú manuálisHátsókerék-hajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(DSL,TRBO)2,3 lDízel3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA288 g/km
1985(DSL,TRBO)2,5 lDízel3 fokozatú automataHátsókerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA288 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 lBenzin3 fokozatú automata–17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,0 lBenzin5 fokozatú manuális–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) CA model2,3 lDízel3 fokozatú automata–22 MPG (10,7 l/100 km) EPA288 g/km
1984(DSL,TRBO) · (DSL,TRBO) CA model2,3 lDízel5 fokozatú manuális–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA253 g/km
1984(DSL,TRBO)2,3 lDízel5 fokozatú manuális–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km
1984(DSL,TRBO) CA model2,3 lDízel5 fokozatú manuális–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km

Peugeot 505 visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 505 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az üzemanyagtartály rögzítőpereme korrodálódhat és eltörhet1988–1992
  • Teljes terhelés esetén túlterhelődhet a hátsó tengely1989
  • Az elektromos testelőcsavarok eltörhetnek1986
  • Az üzemanyagtank sapkája nem feltétlenül zár megfelelően1984–1985

Az összes (4) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.