Peugeot 505 visszahívások

4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 505 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

Attól függ, hogy az autód érintett-e, és szüksége van-e még javításra, hogy mi a VIN-je vagy a rendszáma. Ellenőrizd az országod hivatalos oldalán:

  1. Az üzemanyagtartály rögzítőpereme korrodálódhat és eltörhet

    Bejelentve: 1996. január 5.Modellévek: 1988–1992NHTSA-kampány: 96V0280003561 érintett jármű

    A korrózió gyengítheti és eltörheti az üzemanyagtartály rögzítőperemét, így a tartály leeshet és a talajhoz érhet. A tartály átszakadhat és tüzet okozhat. A márkakereskedők kicserélik az üzemanyagtartály rögzítőkeretét.

  2. Teljes terhelés esetén túlterhelődhet a hátsó tengely

    Bejelentve: 1989. december 14.Modellévek: 1989NHTSA-kampány: 89V231000999 érintett jármű

    Ha a járművet 8 személlyel és csomagokkal terhelik, az túlterhelheti a hátsó tengelyt, ami megnehezíti az irányítást, és az irányítás elvesztését, valamint balesetet okozhat. Helyesbített adattáblát szerelnek fel.

  3. Az elektromos testelőcsavarok eltörhetnek

    Bejelentve: 1986. január 5.Modellévek: 1986NHTSA-kampány: 86V019000200 érintett jármű

    A nem megfelelően hőkezelt testelőcsavarok eltörhetnek, ami az olyan rendszerek áramellátásának megszűnését okozhatja, mint az üzemanyag-szivattyú, a fényszórók vagy az ablaktörlők. Az autó lefulladhat, vagy a vezető kilátása romolhat, ami növeli a balesetveszélyt. Megfelelően hőkezelt cserecsavarokat szerelnek be.

  4. Az üzemanyagtank sapkája nem feltétlenül zár megfelelően

    Bejelentve: 1984. november 26.Modellévek: 1984–1985NHTSA-kampány: 84V15100018 232 érintett jármű

    Az üzemanyag felduzzaszthatja a sapka tömítését, és megakadályozhatja, hogy a sapka megfelelően zárjon. Minden tulajdonosnak ingyenesen küldenek egy csere üzemanyagsapkát.

Források: az NHTSA (az Egyesült Államok Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatala), a DVSA (az Egyesült Királyság Járművezetői és Járműszabványügyi Hivatala) és az EU Safety Gate (az Európai Bizottság) visszahívási adatai. Minden visszahívási kampány az adott piacon értékesített járművekre vonatkozik; a máshol értékesített modellek eltérhetnek.

Vissza a(z) Peugeot 505 oldalára