Ford Tempo

Ford Tempo
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a Ford Tempo 20 változatát (1984–1994) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1984–1994
Piacok
Egyesült Államok
Motorok
2,0 l és 3,0 l között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
6,9 l/100 km (EPA)

Mi az a Ford Tempo?

A Ford Tempo egy Észak-Amerikában 1984 és 1994 között forgalmazott kompakt autó volt, kétajtós kupé és négyajtós szedán karosszériával. A Ford kompakt kínálatában a Fairmontot váltotta, és elsőkerék-hajtást hozott a modellcsaládba. A szedán praktikus kialakítása jól megfelelt a mindennapi utakra, a kupé pedig ugyanezt a kompakt formát kínálta 2 ajtóval.

A Tempo áramvonalas formaterve szakítást jelentett a korábbi autókra jellemző szögletesebb megjelenéssel. Elsőkerék-hajtású kialakítása miatt a hátsó kerekekhez vezető kardántengelyre sem volt szükség.

Generációk és motorok

Az első generáció 1984-től 1987-ig készült, a második pedig 1988-tól 1994-ig. Az amerikai kínálatban 2,0–3,0 literes benzin- és dízelmotorok szerepeltek.

Mennyire takarékos a Ford Tempo?

A Tempo legjobb kombinált amerikai EPA-értéke 34 MPG. Legalacsonyabb nyilvántartott fogyasztása 6,9 L/100 km, szintén EPA-mérés alapján. Ezek a hivatalos adatok az 1984–1994-es modellévekre vonatkoznak.

Az amerikai kínálatban benzines és dízelváltozatok is szerepeltek. A Tempo gyártása még azelőtt véget ért, hogy a Contour megjelent a Ford kínálatában.

Kérdések és válaszok

Milyen karosszériaváltozatokban készült a Ford Tempo?

Kétajtós kupéként és négyajtós szedánként forgalmazták.

Hány generációja volt a Ford Tempónak?

2: az első generáció 1984-től 1987-ig, a második 1988-tól 1994-ig készült.

Mennyi a Ford Tempo legjobb kombinált EPA-értéke?

A legjobb kombinált EPA-érték 34 MPG.

Tempo First generation (1984–1987)

Ford Tempo First generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: CE14 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4488 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 14 változat megjelenítése

Tempo Second generation (1988–1994)

Ford Tempo Second generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: CE14 · Forgalmazás helye: Egyesült Államok · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4496 mm · Saját tömeg 1235 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Államok 6 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
1988–1994(FFS)2,3 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBenzin3 fokozatú automataElsőkerék-hajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBenzin3 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBenzin5 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Ford Tempo visszahívások

11 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Ford Tempo modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A hűtőventilátor túlmelegedhet hófúvásban1992–1994
  • A gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és kigyulladhat1988–1993
  • A fojtószelep-érzékelő csavarjai meglazulhatnak1988
  • A kerékanyák beszorulhatnak, a tőcsavarok pedig eltörhetnek1987
  • A vezetőülés háttámlájának csavarja eltörhet1984

Az összes (11) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.