Chrysler Sebring

Chrysler Sebring
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

A hivatalos adatok a Chrysler Sebring 71 változatát (1995–2011) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
1995–2011
Piacok
Európai Unió, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,0 l és 3,5 l között
Teljesítmény
103 kW (140 LE)
Üzemanyagok
Benzin, Dízel és Flex-fuel (E85)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
9,6 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
10,2 l/100 km (EPA)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
2196

Milyen autó a Chrysler Sebring?

A Chrysler Sebring középkategóriás autó volt, szedánként és kabrióként is kínálták. Így kétféle szerepet töltött be a modellkínálatban: praktikus családi szedánként és négy személynek helyet kínáló nyitott tetejű autóként.

A Sebring nevet több generáción és karosszériaváltozaton át használták. A 3. generáció újabb formát hozott, és továbbra is szedánként, illetve kabrióként volt elérhető.

A Chrysler Sebring generációi

A JS kódú harmadik generáció 2007-től 2010-ig készült. Az előző modellt váltotta, és továbbra is szedánként, illetve kabrióként kínálták.

Az amerikai EPA és a kanadai NRCan adatai az 1995–2010 közötti időszakot fedik le. Az EU forgalombahelyezési adatai 2010–2011-re vonatkoznak.

Motorok, teljesítmény és hivatalos fogyasztási adatok

A motorválaszték piactól és évjárattól függött. Az amerikai EPA-adatokban 2.0–3.5 literes benzin- és E85 flex-fuel motorok szerepelnek. A kanadai kínálat szintén 2.0–3.5 literes motorokból állt, benzines és E85-ös változatokkal. Az EU regisztrációs adatai 2.0–2.7 literes benzin- és dízelmotorokat sorolnak fel. A feltüntetett uniós teljesítményadat 103 kW (140 PS).

A legalacsonyabb feltüntetett amerikai fogyasztás 9,8 L/100 km, a legjobb kombinált EPA-érték pedig 24 MPG. Kanada legalacsonyabb feltüntetett értéke 9,6 L/100 km az NRCan 5-ciklusos eljárása szerint. Az európai fogyasztási tesztek a járműtől és az évjárattól függően WLTP-t vagy NEDC-t alkalmaznak. Az EPA-, NRCan 5-ciklusos és európai tesztek eltérő módszereket használnak, ezért a különböző piacok eredményei közvetlenül nem hasonlíthatók össze.

Hol forgalmazták a Chrysler Sebringet?

Az amerikai EPA és a kanadai NRCan adatai az 1995–2010 közötti időszakot fedik le. Az EU regisztrációs adatai 2010–2011-re vonatkoznak, és 2 196 autót tartalmaznak. A legtöbbször regisztrált változat a 2.0 literes dízel volt, amelyből 1 274 darabot regisztráltak 2010-ben.

Kérdések és válaszok

A Chrysler Sebring szedán vagy kabrió volt?

Mindkét karosszériával kínálták; a JS kódú harmadik generáció 2007-től 2010-ig készült.

Mi volt a Sebring legjobb kombinált EPA-értéke?

A legjobb feltüntetett kombinált érték 24 MPG az amerikai EPA eljárása szerint.

Milyen motorok szerepelnek a Sebring európai adataiban?

Az uniós regisztrációs adatok 2.0–2.7 literes benzin- és dízelmotorokat sorolnak fel.

Melyik Sebring-változatot helyezték forgalomba a legtöbben az EU-ban?

A legtöbb regisztráció a 2.0 literes dízelhez kapcsolódott: 2010-ben 1 274-et regisztráltak belőle.

Sebring first generation (1995–2000)

Chrysler Sebring first generation
Fénykép: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: FJ, JX · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4760–4902 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 18 változat megjelenítése

Sebring second generation (2001–2006)

Chrysler Sebring second generation
Fénykép: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: ST-22, JR · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4831–4920 mm Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 30 változat megjelenítése

Sebring third generation (2007–2010)

Chrysler Sebring third generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: JS · Forgalmazás helye: Egyesült Államok, Kanada, Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, cars.com, adac.de

Röviden: Hosszúság 4840–4930 mm · Saját tömeg 1450–1720 kg · Végsebesség 206–210 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 69,0% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 21 változat megjelenítése

Európai Unió 6 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2010–20112,4 lBenzin211 g/km344
20102,0 lDízel176 g/km1274
20102,7 lBenzin239 g/km374
20102,0 lBenzin185 g/km38
20102,0 lDízel170 g/km28
20102,7 lBenzin236 g/km14

Egyesült Államok 6 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2007–2010CMODE2,4 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
2007–2010GAS 370 · FFV2,7 lFlex-fuel (E85)4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2008–2010GAS 350 · FFV2,7 lFlex-fuel (E85)4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2007–2010CMODE3,5 lBenzin6 fokozatú automataElsőkerék-hajtás19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
20082,7 lBenzin4 fokozatú automataElsőkerék-hajtás21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA251–263 g/km
2008CMODE3,5 lBenzin6 fokozatú automataNégykerék- vagy összkerékhajtás18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Kanada 9 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2007–2010Mid-size2,4 lBenzin4 fokozatú automata9,6 l/100 km 5-ciklusú221 g/km
2008–2010Compact2,4 lBenzin4 fokozatú automata10,1 l/100 km 5-ciklusú232 g/km
2007–2010Mid-size2,7 lBenzin4 fokozatú automata10,6 l/100 km 5-ciklusú244 g/km
2007–2010Mid-size2,7 lFlex-fuel (E85)4 fokozatú automata14,4–14,8 l/100 km 5-ciklusú230–237 g/km
2008–2010Compact2,7 lBenzin4 fokozatú automata11,3 l/100 km 5-ciklusú260 g/km
2008–2010Compact2,7 lFlex-fuel (E85)4 fokozatú automata15,5–15,7 l/100 km 5-ciklusú248–251 g/km
2009–2010Compact · Mid-size3,5 lBenzin6 fokozatú automata11,9 l/100 km 5-ciklusú274 g/km
2007–2008Mid-size · Compact3,5 lBenzin6 fokozatú automata12,1 l/100 km 5-ciklusú278 g/km
2008Mid-size3,5 lBenzin6 fokozatú automata13,0 l/100 km 5-ciklusú299 g/km

Ezen generációkon kívüli változatok

Európai Unió 2 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
20112,0 l103 kW (140 LE)Dízel178 g/km92
20112,7 l137 kW (186 LE)Benzin245 g/km32

Chrysler Sebring visszahívások

39 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chrysler Sebring modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A visszatartórendszer vezérlőmodulja letilthatja a biztonsági rendszereket2010
  • Az utasoldali légzsák nyílása leválaszthatja a napellenzőt2001–2002
  • Az utasoldali napellenző balesetben leválhat2001–2005
  • Az aktív fejtámlák nem feltétlenül lépnek működésbe2011–2012
  • A szervokormány nyomótömlője szétválhat2010

Az összes (39) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.