Chrysler 200

Chrysler 200
Fénykép: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Chrysler 200 19 változatát (2011–2017) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2011–2017
Piacok
Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,4 l és 3,6 l között
Üzemanyagok
Benzin és Flex-fuel (E85)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
8,5 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
8,7 l/100 km (EPA)

Mi a Chrysler 200?

A Chrysler 200 középkategóriás személyautó volt, amelyet az Egyesült Államokban és Kanadában értékesítettek 2011 és 2017 között. A Chrysler kínálatának családi autós szegmensében kapott helyet, mindkét generációban négyajtós szedánként, az elsőben pedig kétajtós kabrióként is. A modell így a mindennapi használat mellett stílusosabb karaktert is képviselt.

A JS kódnevű első generáció 2011-től 2014-ig tartott. Az UF jelzésű második generáció 2015-től 2017-ig követte, új formát adva a Chrysler középkategóriás modellcsaládjának.

Motorok és teljesítmény

Az Egyesült Államokban és Kanadában a lökettérfogat 2,4 L és 3,6 L között mozgott. Az üzemanyag-választék benzin és E85 flex-fuel opciót tartalmazott. A flex-fuel változat üzemelhetett benzinnel vagy etanollal kevert E85 üzemanyaggal is.

Üzemanyag-fogyasztás és piacok

Az Egyesült Államokban a legjobb kombinált EPA-érték 27 MPG volt, a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás pedig 8,7 L/100 km. Kanada legalacsonyabb felsorolt értéke 8,5 L/100 km volt az NRCan 5 ciklusos tesztjén. A tesztelési eljárások piaconként eltérőek, ezért ezeket az eredményeket a saját rendszerükben érdemes értelmezni.

A 200-ast a 2011–2017-es gyártási ciklusa alatt az Egyesült Államokban és Kanadában árusították. Az EPA-listán 20 változat, a kanadain pedig 30 szerepel. Európa a WLTP- vagy NEDC-eljárásokat használja, míg az Egyesült Államokban EPA-tesztelést, Kanadában pedig 5 ciklusos tesztet alkalmaznak.

Kérdések és válaszok

Mely években árusították a Chrysler 200-at?

Az Egyesült Államokban és Kanadában 2011 és 2017 között árusították.

Hány generációja volt a Chrysler 200-nak?

Kettő: a JS generáció 2011-től 2014-ig tartott, ezt követte az UF generáció 2015-től 2017-ig.

Milyen motorok és üzemanyagok voltak a Chrysler 200-hoz?

A lökettérfogat 2,4 L és 3,6 L között mozgott, benzinüzemű és E85 flex-fuel változatokkal.

Mennyi volt a legjobb hivatalos üzemanyag-fogyasztása?

A legjobb kombinált EPA-érték 27 MPG volt az Egyesült Államokban. Kanada legalacsonyabb felsorolt értéke 8,5 L/100 km volt az NRCan 5 ciklusos tesztjén.

200 first generation (2011–2014)

Chrysler 200 first generation
Fénykép: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: JS · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4870–4950 mm · Saját tömeg 1537–1814 kg · Végsebesség 209–210 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 9 változat megjelenítése

200 second generation (2015–2017)

Chrysler 200 second generation
Fénykép: SsmIntrigue / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: UF · Forgalmazás helye: Egyesült Államok és Kanada · Források: en.wikipedia.org

Röviden: Hosszúság 4900 mm · Saját tömeg 1575–1721 kg · Végsebesség 209–210 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Egyesült Államok 6 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2015–20172,4 lBenzin9 fokozatú automataElsőkerék-hajtás27 MPG (8,7 l/100 km) EPA201–203 g/km
2015–2017FFV2,4 lFlex-fuel (E85)9 fokozatú automataElsőkerék-hajtás27 MPG (8,7 l/100 km) EPA201–203 g/km
2015–2017FFV3,6 lFlex-fuel (E85)9 fokozatú automataElsőkerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA241 g/km
2015–2017FFV3,6 lFlex-fuel (E85)9 fokozatú automataÖsszkerékhajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA252 g/km
20153,6 lBenzin9 fokozatú automataÖsszkerékhajtás22 MPG (10,7 l/100 km) EPA252 g/km
20153,6 lBenzin9 fokozatú automataElsőkerék-hajtás23 MPG (10,2 l/100 km) EPA241 g/km

Kanada 4 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2015–2017Mid-size2,4 lBenzin9 fokozatú automata8,5–8,6 l/100 km 5-ciklusú196–201 g/km
2015–2017Mid-size2,4 lFlex-fuel (E85)9 fokozatú automata11,3–11,7 l/100 km 5-ciklusú181–192 g/km
2015–2017Mid-size3,6 lBenzin9 fokozatú automata10,2–10,8 l/100 km 5-ciklusú235–252 g/km
2015–2017Mid-size3,6 lFlex-fuel (E85)9 fokozatú automata13,6–14,4 l/100 km 5-ciklusú218–237 g/km

Chrysler 200 visszahívások

17 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Chrysler 200 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A tempomat nem biztos, hogy kikapcsol2015–2017
  • Az aktív fejtámlák nem biztos, hogy működésbe lépnek2012–2013
  • A visszatartórendszer vezérlőmodulja letilthatja a biztonsági rendszereket2011–2014
  • A alváz rögzítőelemei meglazulhatnak vagy kiieshetnek2016
  • A sebességváltó váratlanul Üres (Neutral) fokozatba kapcsolhat2015

Az összes (17) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.