U069A: Megszűnt a kommunikáció a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelővel (1. hengersor, 3. érzékelő)

Mit jelent

Megszakadt a kommunikáció az 1. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjével. A következmények attól függnek, hogyan használja a jármű az érzékelő adatait.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője a beépítési pontján méri az 1. hengersor kipufogórendszerének hőmérsékletét, és a mért értéket a jármű buszán keresztül továbbítja. A kód akkor áll be, amikor megszakad a kommunikáció az adott érzékelővel, ezért az adatát használó rendszerek becsült értékre térhetnek át, vagy letilthatnak egy kapcsolódó funkciót.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
2. A modul nem kap tápellátást vagy testelést
3. A modul meghibásodott

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki a motor- és emisszióvezérlő modulok kipufogógáz-hőmérséklettel, utókezeléssel vagy kommunikációval kapcsolatos hibakódjait.
2. Ellenőrizd az élő adatokban az 1. hengersor 3. érzékelőjének kommunikációs állapotát és hőmérsékletét, és hasonlítsd össze más kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelők értékével, hogy életszerű-e.
3. A jármű szervizinformációi alapján keresd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjét, majd vizsgáld meg a csatlakozóját és a hozzáférhető vezetékeket hőkárosodás, dörzsölődés vagy korrózió szempontjából.
4. Ellenőrizd az érzékelő előírt tápellátását és testelését, mert tápellátási hiba megakadályozhatja a kommunikációt.
5. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárásai alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a buszvezetékezésben.
6. Ha az áramkör és a tápellátás rendben van, állapítsd meg, hogy meghibásodott-e az 1. hengersor 3. érzékelőjének modulja.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjének csatlakozóját.
• Javítsd meg az 1. hengersor 3. érzékelőjénél hőkárosodott vagy kidörzsölődött buszvezetékezést.
• Állítsd helyre az érzékelő tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki az 1. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjét, ha az áramköre és a tápellátása rendben van, de az érzékelő meghibásodott.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, és nem jelenik meg kipufogógáz-hőmérsékletre vagy károsanyag-kibocsátásra vonatkozó figyelmeztetés, rövid útra még elindulhatsz, de mielőbb vizsgáltasd ki a hibát. Figyelmeztetés vagy teljesítménycsökkenés esetén kerüld a nagy terhelést, mert az 1. hengersor 3. érzékelője adatainak hiánya befolyásolhatja a kipufogógáz-hőmérséklet védelmét vagy az utókezelő rendszer vezérlését.