U069B: Megszűnt a kommunikáció a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelővel (1. hengersor, 4. érzékelő)

Mit jelent

Megszakadt a kommunikáció az 1. hengersor 4. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjével. A következmények attól függnek, hogyan használja a jármű az érzékelő adatait.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 4. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője az 1. hengersoron elfoglalt saját helyén méri a kipufogógáz hőmérsékletét, és a jármű buszán továbbítja az adatot. Ez a kód akkor áll be, amikor a vezérlőrendszer már nem tud kommunikálni az 1. hengersor 4. érzékelőjével, ezért az érzékelő értékére támaszkodó vezérlési stratégia helyettesítő értéket használhat, vagy korlátozottan működhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
2. A modul nem kap tápellátást vagy testelést
3. A modul meghibásodott

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki a motor- és emisszióvezérlő modulok kipufogógáz-hőmérséklettel, utókezeléssel és hálózati kommunikációval kapcsolatos hibakódjait.
2. Ellenőrizd az élő adatokban az 1. hengersor 4. érzékelőjének kommunikációs állapotát és hőmérsékletét, és hasonlítsd össze más kipufogógáz-hőmérsékleti értékekkel, ha elérhetők.
3. A jármű szervizinformációi alapján keresd meg az 1. hengersor 4. érzékelőjét, majd vizsgáld meg a csatlakozóját és a vezetékeit hőkárosodás, dörzsölődés vagy korrózió szempontjából.
4. Ellenőrizd az érzékelő előírt tápellátását és testelését, mert tápellátási hiba miatt a modul eltűnhet a hálózatról.
5. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárásai alapján vizsgáld meg az érzékelő buszáramkörét szakadás vagy zárlat szempontjából.
6. Ha a vezetékezés és a tápellátás rendben van, állapítsd meg, hogy maga az 1. hengersor 4. érzékelő hibásodott-e meg.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az 1. hengersor 4. érzékelőjének csatlakozóját.
• Javítsd meg az 1. hengersor 4. érzékelőjéhez vezető sérült vagy hőkárosodott buszvezetékezést.
• Állítsd helyre az érzékelő tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki az 1. hengersor 4. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőt, ha az áramköre és tápellátása megfelelő, és a vizsgálat a modul hibáját igazolja.

Tovább vezethetek?

Ha nincs hőmérsékletre vonatkozó figyelmeztetés, és a jármű vezethetőségével sincs gond, rövid útra még elindulhatsz, de mielőbb vizsgáltasd ki a hibát. Károsanyag-kibocsátási vagy teljesítménycsökkenésre vonatkozó figyelmeztetés esetén kerüld a nagy terhelést, mert az 1. hengersor 4. érzékelőjének adatait a kipufogórendszer védelméhez vagy az utókezelő rendszer vezérléséhez használhatja a jármű.