Mit jelent
Megszakadt a kommunikáció az E hűtőfolyadék-szivattyúval. A hibakód kommunikációs hibát jelez; a szivattyú funkciója és a jármű reakciója a jármű kialakításától függ.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az E hűtőfolyadék-szivattyú a gyártó által kijelölt járműrendszer hűtőfolyadékát keringeti, például a motor vagy a hőmenedzsment-rendszer egyik körében. A kód akkor áll be, amikor megszakad a kommunikáció az E szivattyúval a jármű buszán keresztül; az érintett funkció és a következmények a jármű kialakításától függenek.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
- A modul nem kap tápellátást vagy testelést
- A modul meghibásodott
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Mentsd el a freeze frame adatokat, és olvasd ki az összes modul szivattyúval, hőmérséklettel vagy kommunikációval kapcsolatos hibakódját, hogy kiderüljön, melyik rendszer használja az E szivattyút.
- Ellenőrizd az élő adatokban az E szivattyú kommunikációs állapotát, valamint – ha elérhető – a parancsot, a visszajelzést és az általa kiszolgált kör hőmérsékletét.
- Vizsgáld meg az E szivattyú csatlakozóját és buszvezetékeit laza csatlakozás, korrózió, kidörzsölődés vagy hőkárosodás szempontjából.
- Ellenőrizd az E szivattyú előírt tápellátását és testelését, mert tápellátás hiányában a vezérlője nem tud kommunikálni.
- A jármű kapcsolási rajza és a gyártó eljárásai alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a kommunikációs áramkörben.
- Ha a busz vezetékei és a tápellátás rendben vannak, vizsgáld meg, hogy meghibásodott-e az E szivattyú vezérlőmodulja.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az E szivattyú laza vagy korrodált csatlakozóját.
- Javítsd meg az E szivattyúhoz vezető sérült vagy zárlatos buszvezetéket.
- Állítsd helyre a szivattyú tápellátását vagy testelését.
- Cseréld ki az E hűtőfolyadék-szivattyút, ha a vezetékezése és a tápellátása rendben van, de a modulja meghibásodott.
Tovább vezethetek?
Ha hőmérséklet-figyelmeztetés, túlmelegedés vagy teljesítménykorlátozás jelentkezik, állj meg biztonságos helyen, és állítsd le a járművet; a következmény attól függ, hogy az E szivattyú melyik áramkört szolgálja ki. Ha nincs figyelmeztetés, a lehető legkevesebbet vezess, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.