Mit jelent
Egy vezérlőmodul már nem kapja meg a várt hálózati üzeneteket a 2. hengersor 1. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjétől. A kód kommunikációs hibát jelez; a hatás attól függ, hogyan használja a jármű ezt az érzékelőt.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 1. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője a kipufogógáz hőmérsékletét méri a 2. hengersor első felügyelt pontján, jellemzően a katalizátor előtt. Az U0621 akkor áll be, ha ettől a konkrét érzékelőtől nem érkeznek meg többé az elvárt hálózati üzenetek, így az adatait használó rendszerek nem kapnak közvetlen hőmérséklet-adatot a 2. hengersorról.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
- A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
- Meghibásodott modul
Tünetek
- Az érintett rendszerhez kapcsolódó figyelmeztető lámpa vagy üzenet
- A kipufogógáz-hőmérséklet adatai nem állhatnak rendelkezésre
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az összes modult a kommunikációs hibakódokért, és rögzítsd a freeze frame adatokat annak megállapítására, hogy a 2. hengersor 1. érzékelője önmagában hibásodott-e meg, vagy egy átfogóbb hálózati, illetve feszültségprobléma közben vált elérhetetlenné.
- Ellenőrizd a 2. hengersor 1. érzékelőjének élő adatait, és hasonlítsd össze az 1. hengersor 1. érzékelőjével, valamint a többi kipufogógáz-hőmérséklet-adattal.
- Vizsgáld meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének csatlakozóját és a magas hőmérsékletnek kitett vezetékeket hőkárosodás, kidörzsölődés, korrózió vagy laza érintkezők szempontjából.
- A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelőmodul tápellátását és testelését.
- A gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a 2. hengersor 1. érzékelőjét kiszolgáló hálózati áramkört szakadás és zárlat szempontjából.
- Ha az áramkör és a tápellátás megfelelő, csere előtt győződj meg arról, hogy a modul leállt az üzenetek küldésével.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a 2. hengersor 1. érzékelőjének hő miatt sérült vagy kidörzsölődött vezetékeit.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a laza vagy korrodált csatlakozóérintkezőket.
- Állítsd helyre az érzékelőmodul tápellátását vagy testelését, illetve javítsd meg a hálózati vezeték hibáját.
- Cseréld ki a 2. hengersor 1. érzékelőmodulját, ha a tápellátása és a hálózati vezetékei megfelelőek, de továbbra is elérhetetlen.
Tovább vezethetek?
A 2. hengersor hőmérséklet-adatainak helyreállításáig kerüld a nagy terhelést és a tartós nagy sebességű haladást, különösen, ha emissziós vagy kipufogógáz-utókezelési figyelmeztetés jelenik meg. A további használat ronthatja a hőmérséklet alapján működő katalizátorvédelmet vagy regenerálást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.