OBD-II hibakód

U069C: Megszűnt a kommunikáció a kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelővel (2. hengersor, 3. érzékelő)

Mit jelent

Megszakadt a kommunikáció a 2. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjével. A következmények attól függnek, hogyan használja a jármű az érzékelő adatait.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelője a beépítési pontján méri a 2. hengersor kipufogórendszerének hőmérsékletét, és a jármű buszán továbbítja az értéket. Ez a kód akkor áll be, amikor megszakad a kommunikáció ezzel az érzékelővel, így a hőmérsékletfüggő motorvezérlési vagy károsanyag-kibocsátási stratégiák helyettesítő értéket használhatnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
  2. A modul nem kap tápellátást vagy testelést
  3. A modul meghibásodott

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat jelezhetnek

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és olvasd ki a motorvezérlőt és a károsanyag-kibocsátást felügyelő vezérlőmodulokat, hogy kiderítsd, vannak-e további kipufogógáz-hőmérséklet-, utókezelő-rendszerrel kapcsolatos vagy kommunikációs hibakódok.
  2. Ellenőrizd az élő adatokban a 2. hengersor 3. érzékelőjének kommunikációs állapotát és hőmérsékletét, és hasonlítsd össze más kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelők értékével, ha elérhetők.
  3. A jármű szervizinformációi alapján keresd meg a 2. hengersor 3. érzékelőjét, és vizsgáld meg a csatlakozóját és vezetékeit hőkárosodás, dörzsölődés vagy korrózió szempontjából.
  4. Ellenőrizd az érzékelő előírt tápellátását és testelését, mert a tápellátás hiánya megszakíthatja a hálózati kommunikációt.
  5. A kapcsolási rajz és a gyártó eljárásai alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a buszvezetékezésben.
  6. Ha a vezetékezés és a tápellátás rendben van, állapítsd meg, hogy meghibásodott-e a 2. hengersor 3. érzékelőjének modulja.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg a 2. hengersor 3. érzékelőjének csatlakozóját.
  • Javítsd meg a 2. hengersor 3. érzékelőjéhez vezető hőkárosodott vagy kidörzsölődött buszvezetékezést.
  • Állítsd helyre az érzékelő tápellátását vagy testelését.
  • Cseréld ki a 2. hengersor 3. kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjét, ha az áramköre és a tápellátása rendben van, de az érzékelő modulja meghibásodott.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan jár, és nincs kipufogógáz-hőmérsékletre vagy károsanyag-kibocsátásra vonatkozó figyelmeztetés, rövid útra még elindulhatsz, de mielőbb vizsgáltasd ki a hibát. Figyelmeztetés vagy teljesítménycsökkenés esetén kerüld a nagy terhelést, mert a 2. hengersor 3. érzékelője adatainak hiánya befolyásolhatja a kipufogógáz-hőmérséklet védelmét vagy a károsanyag-kibocsátás szabályozását.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok