Mit jelent
A D busz 2 vezetéke egymással zárlatos. A modullal való kommunikáció megszűnése leállít minden, az adatától függő funkciót — a diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, a függő modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A D járműkommunikációs busz páros pozitív és negatív vezetékeken továbbít adatokat. A U0063 azt jelzi, hogy a két vezeték zárlatos egymással, ezért a vezérlőmodul buszhibát érzékel, és a csatlakoztatott modulok nem tudnak megbízhatóan üzeneteket cserélni.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A busz 2 vezetéke egymással zárlatos
- A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
- A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A modultól függően egyes funkciók nem működnek
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd az összes modul hibakódját és a freeze frame részleteket, és ellenőrizd, hogy a kommunikációvesztés csak a D buszt vagy más hálózatokat is érint-e.
- Azonosítsd, mely D buszmodulok nem válaszolnak, és jegyezd fel azokat a kapcsolódó vezetékezési hibákat, amelyek segíthetnek behatárolni a zárlatot.
- Vizsgáld meg a páros D buszvezetékeket, csatlakozókat és toldásokat összenyomódott szigetelés, összekapcsolódott érintkezők, víz vagy a vezetékeket összekötő javítás szempontjából.
- A gyártó eljárása szerint feszültségmentesített állapotban ellenőrizd, van-e nem szándékos folytonosság a pozitív és a negatív vezeték között, majd a szakaszok leválasztásával keresd meg a zárlat helyét.
- A vezetékek közötti zárlat kizárása után a gyártó eljárása szerint ellenőrizd a D busz lezárását és az átjáró útválasztását.
Gyakori javítások
- Válaszd szét és szigeteld el az összedörzsölődött vagy összeolvadt D buszvezetékeket.
- Javítsd meg vagy cseréld ki az összekapcsolódott vagy sérült érintkezőjű csatlakozót.
- Javítsd ki a lezárási hibát, ha a mért értékek kívül esnek a gyártó előírásán.
- Az átjárót csak akkor javítsd vagy cseréld, ha a vizsgálat megerősíti, hogy közrejátszik a buszhibában.
Tovább vezethetek?
Kerüld a vezetést, ha a D busztól függő rendszerek érintettek, mert több modul is elveszítheti a kommunikációt vagy leállhat. Állj meg, ha a fékezés, a kormányzás vagy más létfontosságú funkció károsodik; a hiba a csatlakoztatott funkciókra is átterjedhet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.