U0062: A jármű kommunikációs busza D (-) magas jelszint

Mit jelent

A D busz alacsony oldali vezetékének feszültsége meghaladja az elvárt tartományt. A modullal való kommunikáció megszűnése leállít minden, az adatától függő funkciót — a diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, a függő modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D járműkommunikációs busz pozitív és negatív vezetékeken cserél üzeneteket a csatlakoztatott modulok között. A U0062 akkor áll be, ha a negatív, alacsony oldali vezeték feszültsége az elvárt elektromos tartomány fölé emelkedik, ami megbízhatatlanná teszi az érintett busz kommunikációját.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezeték zárlatos az akkumulátor pozitív pólusára
2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók nem működnek
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd az összes modul hibakódját és a freeze frame adatokat, és jegyezd fel az egyidejű D busz kommunikációs vagy vezetékfeszültségi hibákat.
2. Azonosítsd a nem válaszoló D buszmodulokat, és ellenőrizd, hogy a hiba több csomóponton is jelentkezik-e.
3. Vizsgáld meg a D busz negatív vezetékét és csatlakozóit akkumulátor-tápvezetékkel való érintkezés, összekapcsolódott érintkezők vagy sérült szigetelés szempontjából.
4. A gyártó előírása szerint feszültségmentesített állapotban ellenőrizd, nincs-e nem szándékos kapcsolat az akkumulátorfeszültség és a negatív vezeték között, és vizsgáld meg az érintett vezetékszakaszokat.
5. A kábelezési sérülés kizárása után a gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőrizd a D busz lezárását és az átjáró útválasztását.

Gyakori javítások

• Javítsd ki a szigetelés sérülését ott, ahol a D busz negatív vezetéke tápvezetékkel érintkezik.
• Javítsd ki az összekapcsolódott csatlakozóérintkezőket, vagy cseréld ki a negatív vezetéket érintő sérült csatlakozót.
• Javítsd meg a lezárási hibát, ha a D buszon mért értékek kívül esnek a gyártó előírásán.
• Az átjárót csak akkor javítsd vagy cseréld, ha a vizsgálatok igazolják, hogy helytelenül irányítja az üzeneteket.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a D buszhoz kapcsolódó rendszerek hibásan működnek, mert a kommunikációvesztés letilthat funkciókat vagy valamely modult vészüzembe kapcsolhat. Állj meg, ha egy létfontosságú rendszer megbízhatatlanná válik, mert további funkciók is érintettek lehetnek.