OBD-II hibakód

U0072: A jármű kommunikációs busza E (-) zárlatos az E (+) vezetékével

Mit jelent

Zárlatot észlelt a rendszer a jármű E kommunikációs buszának pozitív és negatív vezetéke között.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az E busz pozitív és negatív vezetékeken továbbít üzeneteket a csatlakoztatott modulok között. A U0072 azt jelenti, hogy a negatív vezeték zárlatos a pozitív vezetékkel, így megszűnik a két jelvezeték közötti különbség, és a kommunikáció megbízhatatlanná válik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Tartós zárlat a CAN-L vezetéken
  2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modult, és mentsd el a freeze frame adatokat és a kommunikációs hibakódokat, hogy megállapítsd, mely hálózati eszközök veszítették el a kapcsolatot a hiba jelentkezésekor.
  2. Vizsgáld meg együtt az E busz mindkét vezetékét a kábelköteg mentén, különösen a hajlatoknál, rögzítőkapcsoknál, toldásoknál és csatlakozóknál, hogy nincs-e összenyomódott szigetelés vagy összeérő vezeték.
  3. A gyártó előírása szerint feszültségmentesített állapotban ellenőrizd az érintett szakaszokon a folytonosságot vagy zárlatot az E busz negatív és pozitív vezetéke között.
  4. Mérd meg a busz lezárási ellenállását az előírt pontokon, és vesd össze az értéket a gyártó előírásával.
  5. Ha nem találsz kábelköteg-zárlatot, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint válaszd le az E busz moduljait, és ellenőrizd az átjáró útválasztását.

Gyakori javítások

  • Válaszd szét és javítsd meg az egymással érintkező E busz negatív és pozitív vezetéket.
  • Cseréld ki a sérült szigetelést, vagy javítsd meg a csatlakozót vagy toldást ott, ahol a vezetékek összekapcsolódnak.
  • Javítsd meg a mérés alapján határértéken kívüli lezárási csatlakozást vagy alkatrészt.
  • Hibás átjárót vagy modult csak akkor javíts vagy cserélj, ha a leválasztásos vizsgálat azonosította.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vezetést, ha a csatlakoztatott rendszerek nem érhetők el vagy a jármű vészüzembe lép, és ne hagyatkozz az érintett biztonsági funkciókra. Az E busz vezetékei közötti zárlat kiterjedt vagy időszakos kommunikációvesztést okozhat.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok