OBD-II hibakód

U0061: A jármű kommunikációs busza D (-) alacsony jelszint

Mit jelent

A D busz alacsony oldali vezetékének feszültsége az elvárt tartomány alatt van. A modullal való kommunikáció megszűnése leállít minden, az adatától függő funkciót — a diagnosztikai műszer „nincs válasz” üzenetet jelezhet, a függő modulok pedig vészüzembe kapcsolhatnak.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D járműkommunikációs busz adatokat továbbít a hozzá csatlakoztatott modulok között. A vezérlőmodul akkor állítja be a U0061 hibakódot, ha a negatív, alacsony oldali vezeték feszültsége az elvárt elektromos tartomány alá esik, ami zavarhatja a D busz üzeneteit.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A vezeték testzárlatos
  2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Először rögzítsd az összes modul hibakódját és a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a U0061 más D busz elektromos hibákkal együtt jelentkezik-e.
  2. Határozd meg, mely D buszmodulok nem válaszolnak, és hogy a hiba a teljes hálózatra kiterjed-e.
  3. Vizsgáld meg a negatív vezetékeket és csatlakozókat testzárlat, kidörzsölődés, nedvesség vagy sérült érintkezők szempontjából.
  4. A gyártó eljárása szerint feszültségmentesített állapotban ellenőrizd a negatív vezeték nem szándékos testzárlatát, és vizsgáld meg a gyanús szakaszok folytonosságát.
  5. Miután kizártad a negatív vezeték hibáját, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a lezárást és az átjáró útválasztását.

Gyakori javítások

  • Javítsd ki a szigetelés sérülését, amely a D busz negatív vezetékének testzárlatát okozza.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a negatív vezetéket az előírt tartomány alá húzó csatlakozóérintkezőt.
  • Javítsd ki a D busz lezárási hibáját, ha a mért értékek kívül esnek a gyártó előírásán.
  • Az átjárót csak akkor javítsd vagy cseréld, ha a vizsgálat igazolja, hogy a helytelen útválasztás okozza a hibát.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a D busztól függő funkciók hibásan működnek vagy a figyelmeztetések rendszerhibára utalnak, mert az érintett modulok elveszíthetik az adatokat vagy vészüzembe léphetnek. Állj meg, ha létfontosságú funkció károsodik; a további vezetés további, ráutalt funkciók kieséséhez vezethet.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok