Mit jelent
Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktorának vezérlőáramkörében magas jelszint észlelhető. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A D negatív kontaktor vezérlőáramköre működteti a nagyfeszültségű töltési útvonal kapcsolóját. Ez a kód akkor áll be, ha a modul a vártnál magasabb vezérlőáramköri jelet észlel; ezt akkumulátorfeszültségre történő zárlat, szakadt tekercs vagy a csatlakozónál jelentkező ellenállás okozhatja.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték B+ zárlatos
- Szakadt a kontaktor tekercse
- A csatlakozótüskék korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás
Tünetek
- Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
- A töltés letiltható
- Előfordulhat, hogy a jármű nem indul vagy nem lép Ready üzemmódba
Hogyan diagnosztizáld
- Tekintsd át a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat annak megállapításához, mikor jelent meg a magas jel, és érintettek-e más kontaktoráramkörök is.
- A hiba fennállása alatt a diagnosztikai műszer adataival hasonlítsd össze a D kontaktor parancsát és áramköri állapotát.
- A gyártó eljárása szerint biztonságosan áramtalanított járművön ellenőrizd a D vezérlővezetékeit és csatlakozóját sérülés, korrózió vagy tápvezetékkel való érintkezés szempontjából.
- Képzett szakemberrel ellenőriztesd, hogy a vezérlővezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos-e, és vizsgáljátok meg a D kontaktortekercset a gyártó előírása szerint.
- Ha a vezetékek és a tekercs megfelelő, ellenőrizd a modul D vezérlőkimenetét a gyártó diagnosztikai eljárása szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a tápvezetékre zárlatos vezérlővezetéket.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült, korrodált vagy laza D kontaktorcsatlakozót.
- Cseréld ki a D negatív kontaktort, ha a tekercse szakadt, vagy nem felel meg a gyártó előírásának.
- Javítsd meg a vezérlőmodul kimenetét, ha a vizsgálat megerősíti, hogy az magas szintre vezérli az áramkört.
Tovább vezethetek?
Ne hagyatkozz a jármű töltési vagy indítási működésére, amíg a figyelmeztetés fennáll. Ha nem tud Ready módba lépni, vagy nagyfeszültségű figyelmeztetést jelez, ne használd tovább, és gondoskodj a biztonságos elszállításáról.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.