Mit jelent
Az akkumulátortöltő rendszer B negatív kontaktora magas jelszintű vezérlőárköri hibát jelez. A nagyfeszültségű töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A B negatív kontaktor nagyfeszültségű kapcsoló, amelyet kisfeszültségű vezérlőáramkör működtet. Ez a kód akkor áll be, ha a modul a vártnál magasabb vezérlőjelet érzékel; ennek oka lehet az akkumulátor-feszültségre záró vezeték vagy olyan szakadt tekercs, amely miatt az áramkör nem húzza le a feszültséget a várt módon.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A vezérlővezeték B+ zárlatos
- Szakadt kontaktortekercs
- Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Hibridrendszer figyelmeztető lámpa vagy üzenet
- A töltés nem biztos, hogy elérhető
- Előfordulhat, hogy a jármű nem lép READY üzemmódba
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a live data adatokban a B kontaktor parancsát, jelzett állapotát és az elérhető vezérlőárköri feszültséget.
- Vizsgáld meg a hozzáférhető kisfeszültségű vezérlőkábelköteget és csatlakozót egymáshoz záró vezetékek, sérülés, korrózió vagy laza érintkező szempontjából.
- A gyártó biztonságos diagnosztikai eljárását követve, az előírás szerint lecsatlakoztatott kontaktornál ellenőrizd, hogy a magas áramköri érték a kábelköteg felőli oldalon is jelen van-e.
- Vizsgáld meg a vezérlővezetéket akkumulátor-feszültségre zárás, a kontaktortekercset pedig szakadás szempontjából; hasonlítsd össze az eredményeket a gyártói előírással.
- Javítsd ki a hibát, töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a modul vezérelni tudja-e a B kontaktort, illetve a jármű READY állapotba lép-e.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az akkumulátor-feszültségre zárlatos vezérlővezetékeket.
- Állítsd helyre vagy cseréld ki a sérült vagy korrodált csatlakozóérintkezőt.
- Cseréld ki a B negatív kontaktort, ha tekercse igazoltan szakadt.
- Javítsd meg az igazolt kimeneti meghajtóhibát a vezérlőmodulban.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a töltés nem érhető el, vagy a READY állapot nem engedélyezett, ezért kérj diagnosztikát, mielőtt a járműre hagyatkoznál. Tartsd távol magad a nagyfeszültségű alkatrészektől.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.