P2D73: Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktorának vezérlőáramköre/szakadás

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktorának vezérlőáramkörében szakadás észlelhető. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D negatív kontaktor vezérlőáramkörön keresztül működik, amely feszültség alá helyezi a tekercsét. Ez a kód akkor áll be, ha a vezérlőmodul szakadt vagy megszakadt D vezérlési útvonalat észlel, például törött vezeték, levált érintkező vagy szakadt tekercs miatt; így előfordulhat, hogy a nagyfeszültségű töltési útvonal nem vezérelhető.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás a tekercs vezérlővezetékében
2. Szakadt a kontaktor tekercse
3. A csatlakozótüske hátracsúszott a csatlakozóházban

Tünetek

• Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
• A töltés letiltható
• Előfordulhat, hogy a jármű nem indul vagy nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat annak megállapításához, mikor észlelte a rendszer a D vezérlőáramkör megszakadását, és érintettek-e más kontaktorok is.
2. Ellenőrizd a diagnosztikai műszer adatain a D negatív kontaktor parancsát és állapotát annak megerősítéséhez, hogy a hiba a működtetési parancsra jelentkezik.
3. A gyártó eljárása szerint biztonságosan áramtalanított járművön ellenőrizd a D vezérlővezeték útvonalát és csatlakozóját szakadás, laza érintkezők vagy kicsúszott tüske szempontjából.
4. Képzett szakemberrel ellenőriztesd a D vezérlővezetékeinek és csatlakozójának folytonosságát a szükséges nagyfeszültségű leválasztási eljárást követve.
5. Ellenőrizd a D kontaktortekercset a gyártó előírása szerint; ha a vezetékek és a tekercs megfelelőek, vizsgáld meg a modul vezérlőkimenetét.

Gyakori javítások

• Illeszd be megfelelően a kicsúszott vagy laza érintkezőt a D kontaktor csatlakozójába, és rögzítsd a csatlakozót.
• Javítsd meg a D negatív kontaktor szakadt vagy sérült vezérlővezetékét.
• Cseréld ki a D negatív kontaktort, ha a tekercse szakadt.
• A vezérlőmodul kimenetét csak akkor javítsd meg, ha a vizsgálat megerősíti, hogy nem adja ki a szükséges parancsot.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a jármű használatát, ha hibrid- vagy EV-figyelmeztetés jelenik meg, nem tud tölteni, vagy nem lép Ready módba. Előfordulhat, hogy a jármű nem tud elindulni vagy tölteni, ezért kerüld az olyan utakat, ahol megbízható töltésre van szükség.