P2D74: Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktorának vezérlőáramköre – tartomány/teljesítmény

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktorának vezérlőáramköre tartomány-/teljesítményhibát jelez. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D negatív kontaktor vezérlőáramköre teszi lehetővé, hogy a modul működtesse a nagyfeszültségű töltési útvonal D kapcsolóját. Ez a kód akkor áll be, ha az áramkör válasza kívül esik a várt tartományon, vagy nem követi elvárt módon a parancsot; az eltérés nem egyszerűen alacsony vagy magas jelszintként jelenik meg.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A tekercs ellenállása eltolódott
2. Nagy ellenállású érintkezés a csatlakozóban
3. Az érzékelőelem az öregedés miatt túllépte a kalibrációs tartományt

Tünetek

• Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
• A töltés korlátozott vagy letiltott lehet
• Előfordulhat, hogy a jármű nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat annak megállapításához, hogy a tartomány- vagy működési hiba töltés, indítás vagy kontaktorműködés közben jelentkezik-e.
2. A diagnosztikai műszer adataival hasonlítsd össze a D negatív kontaktorra vonatkozó parancsot és a jelentett választ, és jegyezd fel, hogy az eltérés ismételten jelentkezik-e.
3. A gyártó eljárása szerint biztonságosan áramtalanított járművön ellenőrizd a D csatlakozót és a hozzáférhető vezérlővezetékeket korrózió, lazaság vagy az ellenállást növelő sérülés szempontjából.
4. Képzett szakemberrel méresd meg a D vezérlőáramkörét és tekercsét a gyártó előírása szerint, a szükséges nagyfeszültségű leválasztási eljárást követve.
5. Ha az áramkör és a tekercs mért értékei megfelelnek az előírásnak, a gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőrizd a kontaktor mozgását és a modul vezérlőkimenetét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a D kontaktor nagy ellenállású vagy korrodált csatlakozóját.
• Javítsd meg a D negatív kontaktor vezérlőáramkörének sérült vezetékeit.
• Cseréld ki a D negatív kontaktort, ha a tekercse vagy működése kívül esik a gyártó előírásán.
• A vezérlőmodult csak akkor frissítsd vagy javítsd meg, ha kimenetét azonosították a hiba okaként.

Tovább vezethetek?

Ne hagyatkozz a járműre útközben, ha a töltés korlátozott vagy a Ready mód megbízhatatlan. A további használat miatt előfordulhat, hogy a jármű nem tud tölteni vagy elindulni, amikor szükség lenne rá.