Mit jelent
Az akkumulátortöltő rendszer B negatív kontaktora vezérlőáramköri hibát vagy szakadást jelez. A nagyfeszültségű töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A B negatív kontaktor nagyfeszültségű kapcsoló, vezérlőáramköre pedig az azt működtető parancsot továbbítja. A hibrid vezérlőmodul akkor állítja be ezt a kódot, ha szakadást érzékel az áramkörben, ezért nem tudja megbízhatóan vezérelni a kontaktort.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt a tekercs vezérlővezetéke
- Szakadt a kontaktor tekercse
- A csatlakozó érintkezője hátracsúszott a házban
Tünetek
- Hibridrendszer figyelmeztető lámpa vagy üzenet
- Előfordulhat, hogy a jármű nem lép READY üzemmódba
- A töltés nem biztos, hogy elérhető
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a live data adatokban a B negatív kontaktor parancsát és jelzett állapotát a hibafeltételek megerősítéséhez.
- Vizsgáld meg a B hozzáférhető kisfeszültségű kábelkötegét és csatlakozóját lecsatlakozott dugó, sérült vezeték vagy a csatlakozóházba visszatolt érintkező szempontjából.
- A jármű támogatott scan tool kimeneti tesztjével adj parancsot a B kontaktornak, és figyeld, érzékel-e választ a modul.
- A gyártó biztonsági eljárását követve ellenőrizd a B tekercs vezérlővezetékeinek és tekercsének folytonosságát, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártói előírással.
- Javítsd meg a feltárt szakadást, töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a B kontaktor reagál-e a parancsokra, illetve a jármű READY állapotba lép-e.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd vissza a laza csatlakozót a B negatív kontaktornál.
- Javítsd meg a vezérlővezeték szakadt vagy sérült szakaszát.
- Állítsd helyre vagy cseréld ki a kitolt vagy sérült csatlakozóérintkezőt.
- Cseréld ki a kontaktort, ha a tekercs szakadt.
Tovább vezethetek?
Előfordulhat, hogy a töltés nem érhető el, vagy a jármű nem lép READY állapotba, ezért a hiba ellenőrzéséig ne számíts rá útközben. Tartsd távol magad a nagyfeszültségű alkatrészektől.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.