OBD-II hibakód

P2D71: Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktora zárt állásban beragadt

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D negatív kontaktora zárt állásban beragadt. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D negatív kontaktor nagyfeszültségű kapcsoló, amelynek csak vezérlési parancsra szabad nyitnia vagy zárnia. Ez a kód akkor áll be, ha a vezérlőmodul azt érzékeli, hogy a D kontaktor elektromosan zárva marad, amikor nyitva kellene lennie, így a töltési útvonal nem vezérelhető megbízhatóan.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A kontaktor érintkezői összehegedtek
  2. A kimeneti meghajtó bekapcsolt állapotban beragadt
  3. Korom vagy szennyeződés akadályozza a szabad mozgást

Tünetek

  • Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
  • A töltés letiltható
  • Előfordulhat, hogy a jármű nem indul vagy nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat annak megerősítéséhez, mikor érzékelte a modul zárva a D kontaktort, és ugyanezt mutatják-e más kontaktorok is.
  2. Ellenőrizd a diagnosztikai műszer adatain a D negatív kontaktor parancsát és jelentett állapotát, különösen a nyitási parancs után.
  3. A gyártó eljárása szerint biztonságosan áramtalanított járművön ellenőrizd a D kontaktor csatlakozóját és a hozzáférhető vezetékeket olyan zárlat vagy sérülés szempontjából, amely feszültség alatt tarthatja.
  4. Képzett szakemberrel válaszd le a nagyfeszültségű rendszert, majd ellenőriztesd, hogy a D kontaktor érintkezői zárva maradnak-e, amikor a tekercs nincs vezérelve.
  5. Ha az érintkezők nincsenek összehegedve, vizsgáld meg a vezérlőmodul kimenetét folyamatosan aktív jel szempontjából a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg azokat a vezeték- vagy csatlakozósérüléseket, amelyek feszültség alatt tartják a D kontaktor tekercsét.
  • Cseréld ki a D negatív kontaktort, ha az érintkezői összehegedtek, vagy nem tud elengedni.
  • Javítsd meg a vezérlőmodul kimenetét, ha a vizsgálat megerősíti, hogy folyamatosan bekapcsolva vezérli a kontaktort.
  • Töröld a kódot, és ellenőrizd, hogy a D kontaktor nyit-e parancsra.

Tovább vezethetek?

Ne vezess tovább, ha a jármű nem lép Ready módba, vagy nagyfeszültségű figyelmeztetést jelenít meg; gondoskodj a biztonságos elszállításáról. A zárva maradó kontaktor megakadályozhatja a töltési útvonal megbízható leválasztását.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok