P2D6E: Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktorának vezérlőáramköre – alacsony jelszint

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktorának vezérlőáramkörében alacsony jelszint észlelhető. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D pozitív kontaktor kapcsolja az akkumulátor nagyfeszültségű töltési útvonalának egy részét. A vezérlőmodul figyeli a vezérlőáramköri jelet, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az a vártnál alacsonyabb. Testzárlatos vezérlővezeték, belsőleg zárlatos tekercs vagy korrodált csatlakozótüskék lehúzhatják az áramköri jelet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték testzárlatos
2. Belső zárlat a kontaktor tekercsében
3. A csatlakozótüskék korrodáltak – nagy az érintkezési ellenállás

Tünetek

• Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
• A töltés letiltható
• Előfordulhat, hogy a jármű nem indul vagy nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat, majd élőadatban ellenőrizd, hogy a D pozitív kontaktor vezérlőáramkörét alacsony szintűként jelzi-e a rendszer.
2. A gyártó előírásai szerint áramtalanított járművön ellenőrizd a D kontaktor vezetékeit testzárlat, kidörzsölődött szigetelés vagy sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd a csatlakozót korrózió, nedvesség, laza illeszkedés vagy kicsúszott érintkezők szempontjából.
4. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági és leválasztási eljárásait követve ellenőrizd, hogy a vezérlővezeték testzárlatos-e, és a tekercs állapota megfelel-e a gyártó előírásának.
5. Ha a vezeték és a tekercs megfelelő, kövesd a gyártó áramköri vizsgálati eljárását a kontaktor meghajtójának és a modul bemenetének ellenőrzéséhez.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a testzárlatos vezérlővezetéket vagy a kábelköteg sérült szakaszát.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a D pozitív kontaktor korrodált csatlakozótüskéit.
• Cseréld ki a D pozitív kontaktort, ha a tekercse belső zárlatos, vagy nem felel meg a gyártó előírásának.
• Javítsd meg a vezérlőmeghajtót vagy a modult, ha a vizsgálat megerősíti, hogy az húzza le a jelet.

Tovább vezethetek?

Ne hagyatkozz a járműre, ha nem lép Ready módba, és ne próbálkozz ismételten a töltéssel, amíg az le van tiltva. A nagyfeszültségű útvonal elérhetetlen maradhat, és a jármű nem tud elindulni vagy tölteni.