P2D6D: Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktorának vezérlőáramköre – tartomány/teljesítmény

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktorának vezérlőáramköre tartomány-/teljesítményhibát jelez. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D pozitív kontaktor nagyfeszültségű kapcsoló az akkumulátor töltési útvonalában. A vezérlőmodul figyeli az áramkör válaszát és a visszajelzést, és akkor állítja be ezt a kódot, ha azok kívül esnek a várt tartományon, vagy nem egyeznek a paranccsal. A tekercs paramétereinek eltolódása vagy a csatlakozó ellenállása megbízhatatlanná teheti a választ.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A tekercs ellenállása eltolódott
2. Nagy ellenállású érintkezés a csatlakozóban
3. Az érzékelőelem az öregedés miatt túllépte a kalibrációs tartományt

Tünetek

• Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
• A töltés korlátozott vagy letiltott lehet
• Előfordulhat, hogy a jármű nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat, majd hasonlítsd össze élőadatban a D pozitív kontaktor parancsát és visszajelzését annak megállapításához, mikor kerül a válasz a tartományon kívülre.
2. A gyártó előírásai szerint áramtalanított járművön ellenőrizd a D kontaktor vezetékeit és csatlakozóérintkezőit korrózió, lazaság, hő okozta sérülés vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. Ellenőrizd az érintkezők illeszkedését, és keress olyan időszakos érintkezést, amely növelheti az áramkör ellenállását.
4. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági és leválasztási eljárásait követve mérd meg a D kontaktor tekercsének ellenállását, és hasonlítsd össze a gyártó előírásával.
5. Ha a vezetékek és a tekercs mért értékei megfelelnek az előírásnak, a gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőrizd a visszajelzési áramkört és a vezérlőmodult.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a D pozitív kontaktor korrodált vagy laza csatlakozótüskéit.
• Javítsd meg a D kontaktor áramkörének sérült vezetékeit.
• Cseréld ki a D pozitív kontaktort, ha a tekercse vagy a visszajelzése nem felel meg a gyártó előírásának.
• Javítsd meg a vezérlőmodult vagy a meghajtót, ha a vizsgálat megerősíti, hogy az áramkör válaszát hibásan értelmezi vagy vezérli.

Tovább vezethetek?

Ne hagyatkozz a járműre a szokásos közlekedéshez vagy ismételt töltéshez, ha a töltés korlátozott vagy a Ready mód nem érhető el. A nagyfeszültségű útvonal működése leállhat, és a jármű nem tud elindulni vagy tölteni.