Mit jelent
Az akkumulátortöltő rendszer C negatív kontaktora áramköri hibát jelez. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A C negatív kontaktor nagyfeszültségű kapcsoló az akkumulátor töltési útvonalának visszatérő oldalán. A vezérlőmodul figyeli az áramkörét és azt, hogyan reagál a kontaktor a parancsokra; ez a kód akkor áll be, ha hibát észlel a negatívkontaktor-áramkörben.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A kontaktor meghibásodott
- Vezetékezési vagy csatlakozóhiba
Tünetek
- Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
- A töltés sikertelen lehet vagy leállhat
- Előfordulhat, hogy a jármű nem lép Ready üzemmódba
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat annak megállapításához, mikor történt a C negatív kontaktor áramköri hibája, és rögzítettek-e más töltésiútvonal-hibákat.
- Ha rendelkezésre áll, ellenőrizd a diagnosztikai műszer C negatív kontaktorra vonatkozó vezérlési és visszajelzési adatait, és jegyezd fel, hogy töltési vagy Ready módot kértek-e.
- A gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárása szerint áramtalanított járművön képzett szakemberrel ellenőriztesd a C negatív kontaktor csatlakozóját és a hozzáférhető vezetékeket sérülés, korrózió vagy lazaság szempontjából.
- Szakemberrel ellenőriztesd a C negatív kontaktor vezérlő- és visszajelzési vezetékeinek folytonosságát és a csatlakozások állapotát a gyártó előírásai szerint.
- Ha a vezetékek megfelelőek, szakemberrel vizsgáltasd meg a C negatív kontaktor tekercsét és kapcsolási működését a gyártó eljárása szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a C negatív kontaktor laza, korrodált vagy sérült csatlakozóját.
- Javítsd meg a C negatív kontaktor szakadt vagy sérült vezérlő- vagy visszajelzési vezetékét.
- Cseréld ki a C negatív kontaktort, ha nem felel meg a tekercs- vagy kapcsolási vizsgálaton.
- Javítsd meg a modul áramkörét, ha a vizsgálat ott határozza meg a hiba helyét.
Tovább vezethetek?
A töltés sikertelen lehet vagy leállhat, és előfordulhat, hogy a jármű nem lép Ready módba. Ne hagyatkozz rá, amíg nem ellenőrizték a töltési és indítási működését; a nagyfeszültségű kontaktoron képzett szakember dolgozzon.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.