P24AB: EGR-hűtőfolyadék-szivattyú bekapcsolva ragadt

Mit jelent

A vezérlõegység felügyeli az EGR-hûtõ hûtõfolyadék-szivattyú parancsát, valamint a visszacsatolást vagy az elektromos állapotot. Ezt a kódot akkor állítja be, amikor azt érzékeli, hogy a szivattyú a kikapcsolási parancs után is tovább mûködik.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EGR-hűtő hűtőfolyadék-szivattyúja akkor keringeti a hűtőfolyadékot az EGR-hűtőben, amikor hűtésre van szükség. A vezérlőmodul figyeli a szivattyúnak adott parancsot és az elektromos állapotát, és akkor állítja be a P24AB kódot, ha a szivattyú tovább jár, miután kikapcsolási parancsot kapott. Beragadt vezérlőmeghajtó vagy leállni nem képes szivattyú okozhat szükségtelen keringést, ami a szivattyúvezérlés hibájára utal.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Bekapcsolva ragadt meghajtófokozat
2. Korom- vagy szennyezõdéslerakódás akadályozza a szabad mozgást
3. Az alkatrész elhasználódása miatti mechanikus holtjáték

Tünetek

• Világít a Check Engine lámpa
• Csörgés vagy kopogás terhelés alatt
• Teljesítményvesztés és megtorpanás
• Lehetséges egyenetlen alapjárat
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és a kód beállásakor hasonlítsd össze a scan tool szivattyúparancsát az elérhető szivattyúállapot-adatokkal.
2. Kikapcsolt szivattyúparancs mellett ellenőrizd, hogy tovább jár-e a szivattyú, és hogy a vezérlőmodul továbbra is aktív parancsot jelez-e.
3. Vizsgáld meg a szivattyú csatlakozóját és vezetékezését olyan vezérlővezeték-zárlat után, amely tápfeszültségre zár, vagy olyan érintkező után, amely áthidalja a szomszédos érintkezőket.
4. A jármű előírt eljárásával ellenőrizd, nincs-e szennyeződés vagy mechanikai megszorulás a szivattyúban és a hűtőfolyadék útjában.
5. Ha a parancs kikapcsolt, de a szivattyú továbbra is áramot kap, vizsgáld meg a vezérlőáramkört és a modul meghajtóáramkörét a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos vezérlővezetéket.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a szivattyú csatlakozóját, vagy cseréld ki a sérült érintkezőket.
• Távolítsd el a szennyeződést, amely megakadályozza a szivattyú szabad leállását, ha a szivattyú kialakítása lehetővé teszi a tisztítást.
• Cseréld ki a mechanikailag beragadt vagy kopott szivattyút.
• Javítsd meg a vezérlőmodult, ha érvényes kikapcsolási parancs mellett is bekapcsolva marad a meghajtóáramköre.

Tovább vezethetek?

A szivattyú bekapcsolva maradásának ellenőrzéséig kerüld a hosszú vagy nagy terhelésű utakat, mert a helytelen hűtőfolyadék-keringés befolyásolhatja az EGR-hűtő hőmérsékletét és a kibocsátást. Ha a szivattyú folyamatosan jár, és a motor kopogni kezd vagy túlmelegszik, állj meg.