P24A8: EGR-hûtõ hûtõfolyadék-szivattyú teljesítményhiba

Mit jelent

A szivattyú elektromosan ép, de vezérlési parancsra nem szállít folyadékot – jellemzõen elkopott lapátkerék vagy beszorult rotor miatt.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EGR-hűtő hűtőfolyadék-szivattyúja keringeti a folyadékot a hűtőben, hogy elvonja a hőt a kipufogógáztól, mielőtt az visszakerül az EGR-rendszerbe. A vezérlőmodul ellenőrzi, hogy a szivattyú a kapott parancsra biztosítja-e az elvárt keringetést; a P24A8 azt jelenti, hogy az elektromos vezérlés működhet, de a szivattyú teljesítménye nem megfelelő. Kopott járókerék, megszorult forgórész vagy korlátozott mozgás miatt elégtelen lehet a hűtőfolyadék-áramlás a hűtőben.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyú lapátkereke elkopott vagy a rotor beszorult
2. Korom vagy szennyeződés akadályozza a szivattyú szabad mozgását
3. Alkatrészkopás az életkor miatt – mechanikus holtjáték

Tünetek

• Világít a Check Engine lámpa
• Csörgés vagy kopogás terhelés alatt
• Teljesítményvesztés és habozás
• Lehetséges egyenetlen alapjárat
• Sikertelen zöldkártya / emissziós vizsga (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és tekintsd át a scan tool szivattyúparancsát, valamint a rendelkezésre álló szivattyúfordulatszám- vagy hűtőfolyadék-hőmérséklet-visszajelzést, hogy lásd, mikor maradt el az elvárt teljesítmény.
2. Ellenőrizd a hűtőfolyadék szintjét, és vizsgáld meg az EGR-hűtő szivattyúját és tömlőit szivárgás, megtörés, elzáródás vagy túlmelegedés jelei szempontjából.
3. Vizsgáld meg a szivattyú csatlakozóját és vezetékezését olyan sérülés után, amely a szivattyú tápellátását csökkentheti akkor is, ha az áramkör nincs megszakadva.
4. Ha a jármű támogatja, scan tool-lal működtesd a szivattyút, és a jármű előírt eljárásával ellenőrizd, hogy jár-e, illetve észlelhető-e a hűtőfolyadék keringése.
5. Ha az elektromos tápellátás és a hűtőfolyadék útja megfelelő, szereld ki és vizsgáld meg a szivattyút megszorult forgórész, kopott járókerék vagy túlzott mechanikai holtjáték szempontjából.

Gyakori javítások

• Állítsd helyre a hűtőfolyadék szintjét, és javítsd meg a szivattyúkörben lévő szivárgást.
• Szüntesd meg a megtörést vagy az elzáródást az EGR-hűtő szivattyújának hűtőfolyadék-útjában.
• Javítsd meg a szivattyú tápellátásának, testelésének vagy csatlakozójának hibás kapcsolatait.
• Cseréld ki a megszorult forgórészű, kopott járókerekű vagy túlzott holtjátékú szivattyút.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a nagy terheléssel járó vezetést, mert az EGR-hűtő elégtelen áramlása megemelheti a hűtő hőmérsékletét, és kopogást, megtorpanást vagy teljesítményvesztést okozhat. Állj meg, ha a motor túlmelegszik vagy erősen kopog.