Mit jelent
A 2. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszonda-szivattyúáramát vezérlő áramkör pozitív (áramforrásként működő) oldala szakadt. A szélessávú lambdaszonda szivattyúárammal szabályozza az oxigénkoncentrációt a referenciaüregben; itt a pozitív vezeték szakadt.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A 2. hengersor 2. érzékelője az 1. hengert tartalmazó hengersorral ellentétes oldalon található hátsó oxigénérzékelő. Szélessávú érzékelőnél a modul pozitív és negatív áramvezérlő áramkörökkel szabályozza az oxigén mennyiségét a referencia-kamrában; ez a kód akkor áll be, ha a pozitív, vagyis forrásáramú vezérlési út megszakad.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt pozitív áramvezeték
- A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
- Repedt forrasztási kötés a modul vagy az érzékelő belsejében
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
- Sikertelen emissziómérés
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait, hogy észleld, elvesztette-e a modul a hátsó érzékelő vezérlését.
- Vizsgáld meg a pozitív áramvezérlő vezetéket és csatlakozót hőkárosodás, korrózió, szakadás vagy a csatlakozóházba visszacsúszott érintkező szempontjából.
- A kapcsolási rajz alapján kövesd végig a pozitív áram útját, és ellenőrizd a folytonosságot a gyártó eljárása szerint.
- Ellenőrizd az érintkezők rögzülését és csatlakozását az áramkör érzékelő és modul felőli végén.
- Ha a külső vezetékek épek, a gyártó vizsgálataival állapítsd meg, hogy az érzékelőben vagy a vezérlőmodulban van-e belső szakadás.
Gyakori javítások
- Helyezd vissza a 2. hengersor 2. érzékelőjének elmozdult csatlakozóérintkezőjét, és rögzítsd a csatlakozót.
- Javítsd meg a szakadt vagy sérült pozitív áramvezérlő vezetéket.
- Javítsd meg a rossz érintkezést vagy korróziót a pozitív áram útján.
- Csak akkor cseréld ki az érzékelőt vagy javítsd meg a modult, ha a gyártó vizsgálatai belső hibát azonosítanak.
Tovább vezethetek?
Ha a motor normálisan jár, és a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, rövid úton tovább lehet vezetni, de kerüld a szükségtelen utakat, és mielőbb intézd a diagnosztikát. Előfordulhat, hogy a hátsó érzékelő vezérlése vagy felügyelete nem megfelelő, ami befolyásolhatja a károsanyag-kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.