P22BA: Lambdaszonda pozitíváram-vezérlő áramköre, magas jelszint (2. hengersor, 2. érzékelő)

Mit jelent

A 2. hengersor 2. érzékelőjének lambdaszondájához tartozó pozitíváram-vezérlő áramkör jele a várt tartomány felett van. A kód önmagában nem bizonyít feszültségre történő zárlatot, és nem jelez előre keverékképzési vagy üzemanyag-fogyasztási következményeket.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 2. hengersor katalizátora utáni szélessávú oxigénérzékelő pozitíváram-vezérlő áramkörrel működteti a szivattyúcelláját. A motorvezérlő modul akkor állítja be a P22BA kódot, ha az áramkör értéke meghaladja az elvárt tartományt; ezt akkumulátorfeszültségre történő zárlat vagy más áramköri hiba okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Rövidzárlat B+-ra
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték a B+ feszültségforráshoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Egyenetlen alapjárat vagy megtorpanás előfordulhat
• Sikertelen emissziómérés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a 2. hengersor 2. érzékelőjének élő adatait, valamint a kapcsolódó oxigénérzékelő-kódokat, hogy azonosítsd a magas értékhez tartozó körülményeket.
2. Vizsgáld meg a 2. hengersor 2. érzékelőjének csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, sérült érintkezők, megolvadt szigetelés vagy feszültségforráshoz szorult vezeték szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, hogy a pozitíváram-vezérlő vezeték akkumulátorfeszültségre zárlatos-e, különösen ott, ahol más feszültség alatt álló vezetékek mellett halad.
4. A szervizelőírás szerint válaszd le az érzékelőt, majd a gyártó előírásával összevetve ellenőrizd a kábelköteg feszültségzárlatait és folytonosságát.
5. Ha a kábelköteg ellenőrzése megfelelő, a gyártó diagnosztikai eljárásával vizsgáld meg az érzékelőt és a vezérlőmodul áramkörét.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a feszültségforráshoz szorult vagy akkumulátorfeszültségre zárlatos vezetéket.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket, és rögzítsd a sérült érintkezőket.
• Cseréld ki a 2. hengersor 2. érzékelőjének oxigénérzékelőjét, ha a vizsgálat belső hibát igazol.
• Csak akkor javítsd meg a vezérlőmodult, ha a gyártó diagnosztikai eljárása megerősíti az áramköri hibáját.

Tovább vezethetek?

Ha a jármű normálisan működik, általában ésszerű óvatosan, rövid utakon vezetni a diagnosztika megszervezése közben, de a károsanyag-kibocsátás felügyelete nem biztos, hogy megfelelően működik, és nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Állj meg, ha jelentős megtorpanás vagy egyenetlen járás jelentkezik.