Mit jelent
A D és E fojtószelep- vagy pedálhelyzet-jelek nem egyeznek a megengedett tartományon belül. A jármű reakciója a kialakításától függ.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A D és E helyzetcsatorna redundáns helyzetinformációt ad, általában a gázpedálról, bár a pontos hozzárendelés a járműtől függ. A P2138 akkor áll be, ha a vezérlőmodul azt érzékeli, hogy a D és E már nem tartja a várt összefüggést; ezt kopott vagy szennyezett érzékelő, illetve rossz pedálcsatlakozás okozhatja.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A pedálhelyzet-érzékelő elkopott vagy szennyezett
- Korrodált pedálcsatlakozó
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Csökkent gázreakció, esetleg vészüzem
- Megtorpanás vagy rángatás
- Túl magas vagy túl alacsony alapjárat
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és a gázpedál lassú lenyomása és felengedése közben figyeld a D és E live data értékét; jegyezd fel, ha valamelyik jel megugrik, vagy az összefüggésük váratlanul megváltozik.
- Vizsgáld meg a pedálérzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, szennyeződés, laza vagy visszacsúszott érintkezők, valamint a pedál mozgási területén lévő sérülések szempontjából.
- A kapcsolási rajz és a gyártói előírások szerint ellenőrizd az érzékelő tápellátását, testelését, valamint a D és E jeláramkört.
- Hasonlítsd össze mindkét jelet a pedál teljes mozgástartományában, és ha a scan tool adatai között elérhető, vesd össze őket a modul által jelzett pedálhelyzettel vagy a kért fojtószelephelyzettel.
- Ha a vezetékek és a csatlakozó megfelelnek az ellenőrzésen, vizsgáld meg a gázpedálhelyzet-érzékelő egységet a gyártó eljárása szerint.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy szennyezett pedálcsatlakozó-érintkezőket.
- Javítsd meg a pedál kábelkötegének sérült vezetékeit vagy a rossz táp-, test- vagy jelcsatlakozásokat.
- Cseréld ki a gázpedálhelyzet-érzékelőt vagy a pedálegységet, ha a D/E követése nem felel meg a gyártó vizsgálatán.
- Igazolt vezérlőmodul-hibát csak a pedálérzékelő áramköreinek ellenőrzése után javíts.
Tovább vezethetek?
Ne vezess, ha a gázpedál reakciója korlátozott, késik vagy kiszámíthatatlan; a jármű korlátozhatja a teljesítményt vagy vészüzembe léphet. Ha a pedál normálisan reagál, korlátozd a vezetést az ellenőrzésig, mert a D/E eltérés súlyosbodásakor a gyorsítás megbízhatatlanná válhat.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.