P20E1: Kipufogógáz-utókezelő rendszer üzemanyagnyomás-érzékelőjének áramköre – szakaszos/ingadozó jel

Mit jelent

A vezérlőmodul szakaszos vagy ingadozó jelet észlel a kipufogógáz-utókezelő rendszer üzemanyagnyomás-érzékelőjének áramköréből. Akkor tárolja a kódot, ha a jel kimarad, vagy az ellenőrző rendszer határértékein túl ingadozik.

Hogyan működik

A kipufogógáz-utókezelő rendszer üzemanyagnyomás-érzékelője a DPF regenerálása közben használt szénhidrogén-adagoló sín nyomását jelzi. A P20E1 azt jelenti, hogy a modul olyan jelet érzékel, amely kimarad vagy a megengedettnél jobban ingadozik; ennek gyakori oka a laza csatlakozó, a sérült vezetékezés vagy az érzékelő tápellátásának, illetve testelésének ingadozása.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Laza vagy korrodált érzékelőcsatlakozó
2. Sérült vagy kidörzsölődött vezeték
3. Hibás nyomásérzékelő
4. Nem megfelelő tápellátás vagy testelés az érzékelőnél
5. Vezérlőmodul hibája

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• A motor megtorpan vagy veszít a teljesítményéből
• Nehezen indul a motor
• Nő az üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat, és ábrázold az élő nyomásérzékelő-adatokat annak megállapításához, hogy a jelkimaradás indítás, feltöltés vagy regenerálás közben jelentkezik-e.
2. Vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét laza érintkezők, korrózió, kidörzsölődés, illetve forró vagy rezgő kipufogóalkatrészek közelében történő elmozdulás szempontjából.
3. Az élő jel figyelése közben óvatosan mozgasd meg a kábelköteget, hogy kiderüljön, előidézhető-e az időszakos hiba.
4. A gyártó eljárását követve ellenőrizd az érzékelő tápellátását, testelését és jelének folytonosságát a kábelköteg mozgatása közben.
5. Ha a vezetékezés stabil, hasonlítsd össze az érzékelő jelét a tényleges sínnyomással, és vizsgáld meg az érzékelőt; a modult csak az érzékelő áramkörének megfelelő eredménye után vedd számításba.

Gyakori javítások

• Rögzítsd a laza érzékelőcsatlakozót, és tisztítsd meg a használható állapotú, korrodált érintkezőket.
• Javítsd meg a kidörzsölődött vagy rezgés miatt sérült vezetékezést, és állítsd vissza a megfelelő nyomvonalat.
• Javítsd meg az érzékelő rossz tápellátási vagy testcsatlakozását.
• Cseréld ki a nyomásérzékelőt, ha stabil áramkör mellett továbbra is kimarad a jele.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan működik, rövid, óvatos utak még lehetségesek, de kerüld a nagy terhelést, mert a nyomás-visszajelzés kimaradása megzavarhatja az adagolást és a DPF regenerálását. Ha a jelhiba leállással vagy jelentős teljesítményvesztéssel jár, állj meg biztonságos helyen.