OBD-II hibakód

P06E1: 11. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörének magas jelszintje

Mit jelent

A 11. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörének feszültsége a várt tartomány felett van. A hiba oka lehet az izzítógyertya, annak vezetékezése vagy csatlakozásai, illetve a vezérlőáramkör.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő a dízelmotor előmelegítése közben felügyeli a 11. henger izzítógyertyájának vezérlőáramkörét. A P06E1 akkor áll be, ha az áramkör feszültsége magasabb a vártnál; ennek oka lehet a 11. henger izzítógyertyájának vagy vezetékezésének szakadása, illetve az, hogy a tápvezeték akkumulátorfeszültséggel érintkezik.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás az izzítógyertyában vagy a vezetékezésben
  2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy az átmeneti ellenállás
  3. A tápvezeték egy B+ pontnak szorult

Tünetek

  • Világít az izzításjelző lámpa (gyakran narancssárga spiráljel)
  • Nehéz hidegindítás vagy indításképtelenség hideg időben
  • Bemelegedés közben fehér füst távozik a kipufogóból

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, vannak-e további izzítógyertya-áramköri hibakódok; jegyezd fel, azok is magas feszültségre utalnak-e.
  2. A jármű hengerelrendezése alapján azonosítsd a 11. hengert, majd ellenőrizd az izzítógyertya vezetékezését szakadás, levált csatlakozó, becsípődött szakasz vagy tápforrással való érintkezés szempontjából.
  3. Ellenőrizd a 11. henger csatlakozóját korrózió, laza érintkezők vagy kicsúszott érintkezők szempontjából.
  4. A gyártó eljárását követve vizsgáld meg, nincs-e szakadás a 11. henger áramkörében, illetve nem csatlakozik-e nem kívánt módon az akkumulátor pozitív pólusához.
  5. Ha a vezetékezés megfelelő, a gyártó előírása szerint vizsgáld meg a 11. henger izzítógyertyáját és vezérlőkimenetét.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra és rögzítsd a 11. henger izzítógyertyájának laza csatlakozóját.
  • Javítsd meg a 11. henger vezérlőáramkörének szakadt vagy sérült vezetékét.
  • Javítsd meg a vezetékezést, ha az akkumulátor pozitív tápvezetékéhez vagy más tápforráshoz szorult.
  • Cseréld ki a 11. henger izzítógyertyáját, vagy javítsd meg a vezérlőkimenetet, ha a vizsgálat igazolja a hibát.

Tovább vezethetek?

Ha a motor bemelegedve normálisan jár, korlátozottan használható lehet, de hidegben nehezebben indulhat, és bemelegedéskor fokozódhat a füstölés. Mielőtt hideg időben számítanál az autóra, vizsgáltasd ki, mert előfordulhat, hogy nem indul el.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez