P067D: 5-ös henger izzítógyertya-vezérlőáramköre magas jelszintű

Mit jelent

Az 5-ös henger izzítógyertyájának vezérlővezetéke szakadt vagy tápfeszültségre zárlatos – a gyertya nem melegíthető.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 5. henger izzítógyertyája felmelegíti a henger levegőjét, hogy segítse a dízelmotor hidegindítását. A motorvezérlő felügyeli az 5. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörét; ez a kód akkor áll be, ha az áramköri érték rendellenesen magas, ami szakadást vagy tápfeszültségre zárlatos vezetéket jelezhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadás a gyertyában vagy a kábelezésben
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A betápláló vezeték hozzáér egy B+ ponthoz

Tünetek

• Izzítás hibajelző világít (gyakran narancssárga izzószál szimbólum)
• Nehéz hidegindítás vagy nem indul hideg időben
• Fehér füst a kipufogóból a bemelegedési szakaszban

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és vizsgáld meg az izzítógyertyák állapotát, valamint a kapcsolódó hibakódokat annak megállapítására, milyen körülmények között szűnt meg az 5. henger fűtése.
2. Leállított, hideg motornál vizsgáld meg az 5. henger izzítógyertyájának csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozás, korrózió, sérült érintkező vagy áramforrással való érintkezés szempontjából.
3. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd az 5. henger izzítógyertyájának és vezetékezésének folytonosságát, hogy megtaláld a szakadást.
4. A gyártó áramköri vizsgálati eljárását követve ellenőrizd az 5. henger vezérlővezetékét tápfeszültségre zárlat szempontjából.
5. Ha a gyertya és a vezetékezés ép, ellenőrizd az izzítógyertya-vezérlőmodul 5. hengerhez tartozó kimenetét a gyártói előírás szerint.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza az 5. henger izzítógyertyájának csatlakozóját, vagy tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált érintkezőket.
• Javítsd meg az 5. henger vezetékezésének szakadt vagy sérült részét.
• Vezesd át vagy javítsd meg az áramforrással érintkező, zárlatos vezetékezést.
• Cseréld ki az 5. henger izzítógyertyáját, ha szakadt vagy nem felel meg az előírásnak.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az izzítógyertya-vezérlőmodult, ha hibás az 5. hengerhez tartozó kimenete.

Tovább vezethetek?

A motor normálisan járhat, de hidegindításkor nehezebben indulhat, és bemelegedés közben fehér füst jelenhet meg. Az akkumulátor lemerülésének és az önindító kopásának csökkentése érdekében kerüld a hosszas, ismételt indítózást.