OBD-II hibakód

P066B: Magas jelszint az 1. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörében

Mit jelent

Az 1. henger izzítógyertyájának vezérlővonala szakadt vagy tápfeszültségre zárlatos – a gyertyát nem lehet felfűteni.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő vezérli az 1. henger izzítógyertyáját, és ellenőrzi, hogy a vezérlőáramkör a várt módon reagál-e. A P066B akkor áll be, ha az áramkör értéke meghaladja az elvárt elektromos tartományt; ez szakadt izzítógyertyára vagy vezetékre, illetve tápfeszültségre zárlatra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás a gyertyában vagy a vezetékezésben
  2. Korrodált csatlakozótűk - magas érintkezési ellenállás
  3. A tápkábel beszorult a B+ forrás mellé

Tünetek

  • Világít az izzítás visszajelző lámpája (gyakran narancssárga spirál szimbólum)
  • Nehéz hidegindítás vagy indítási hiba hideg időben
  • Bemelegedés közben fehér füst távozik a kipufogóból

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és jegyezd fel, hogy a hiba hidegindításkor vagy az izzítógyertya működése közben jelentkezett-e.
  2. Hideg motornál vizsgáld meg az 1. henger izzítógyertyájának csatlakozóját és vezetékezését lecsatlakozott dugó, szakadt vezető, korrózió vagy sérült szigetelés szempontjából.
  3. Hasonlítsd össze az 1. henger csatlakozását és kábelkötegének vezetését a többi izzítógyertya áramkörével, hogy megtaláld a helyi szakadást vagy sérült vezetéket.
  4. A jármű kapcsolási rajza alapján, a gyártói előírás szerint ellenőrizd az 1. henger izzítógyertyájának és vezérlővezetékének folytonosságát és tápzárlatát.
  5. Ha a gyertya és a vezetékezés megfelelő, ellenőrizd az izzítógyertya-vezérlőmodul kimenetét, valamint a tápellátását és testelését.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg az 1. henger izzítógyertya-vezetékének szakadását.
  • Javítsd meg a korrodált vagy sérült csatlakozóérintkezőket.
  • Cseréld ki az 1. henger izzítógyertyáját, ha a fűtőeleme szakadt.
  • Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos vezetéket vagy a hibás izzítógyertya-vezérlőmodult.

Tovább vezethetek?

A motor elindulás után járhat, de az 1. henger hibás izzítógyertyája hidegen nehéz indítást és bemelegedés közben fehér kipufogófüstöt okozhat. A hiba kijavításáig hideg időben ne hagyatkozz a járműre.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez