OBD-II hibakód

P067B: 4-es henger izzítógyertya-vezérlőáramköre magas jelszintű

Mit jelent

A 4-es henger izzítógyertyájának vezérlővezetéke szakadt vagy tápfeszültségre zárlatos – a gyertya nem melegíthető.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A 4. henger izzítógyertyája felmelegíti a henger levegőjét, hogy segítse a dízelmotor hidegindítását. A motorvezérlő felügyeli a 4. henger izzítógyertya-vezérlőáramkörét; ez a kód akkor áll be, ha az áramköri érték rendellenesen magas, ami szakadást vagy tápfeszültségre zárlatos vezetéket jelezhet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás a gyertyában vagy a kábelezésben
  2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
  3. A betápláló vezeték hozzáér egy B+ ponthoz

Tünetek

  • Izzítás hibajelző világít (gyakran narancssárga izzószál szimbólum)
  • Nehéz hidegindítás vagy nem indul hideg időben
  • Fehér füst a kipufogóból a bemelegedési szakaszban

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és vizsgáld meg az izzítógyertyák állapotát, valamint a kapcsolódó hibakódokat annak megállapítására, milyen körülmények között szűnt meg a 4. henger fűtése.
  2. Leállított, hideg motornál vizsgáld meg a 4. henger izzítógyertyájának csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozás, korrózió, sérült érintkező vagy tápforrással való érintkezés szempontjából.
  3. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a 4. henger izzítógyertyájának és vezetékezésének folytonosságát, hogy megtaláld az esetleges szakadást.
  4. A gyártó áramköri vizsgálati eljárását követve ellenőrizd a 4. henger vezérlővezetékét tápfeszültségre zárlat szempontjából.
  5. Ha a gyertya és a vezetékezés ép, ellenőrizd az izzítógyertya-vezérlőmodul 4. hengerhez tartozó kimenetét a gyártói előírás szerint.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd vissza a 4. henger izzítógyertyájának csatlakozóját, vagy tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált érintkezőket.
  • Javítsd meg a 4. henger vezetékezésének szakadt vagy sérült részét.
  • Vezesd át vagy javítsd meg a tápforrással érintkező, zárlatos vezetéket.
  • Cseréld ki a 4. henger izzítógyertyáját, ha szakadt vagy nem felel meg az előírásnak.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki az izzítógyertya-vezérlőmodult, ha hibás a 4. hengerhez tartozó kimenete.

Tovább vezethetek?

A motor normálisan járhat, de hidegindításkor nehezebben indulhat, és bemelegedés közben fehér füst jelenhet meg. Az akkumulátor lemerülésének és az önindító kopásának csökkentése érdekében kerüld a hosszas, ismételt indítózást.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez