OBD-II hibakód

P068F: 8-as henger izzítógyertya vezérlőkör magas

Mit jelent

A 8-as henger izzítógyertyájának vezérlővezetéke megszakadt vagy a tápfeszültségre záródott – a gyertyát nem lehet felfűteni.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő figyeli azt a vezérlőáramkört, amely az előfűtés során felfűti a 8-as henger izzítógyertyáját. Ez a kód akkor áll be, ha az áramkör feszültsége a vártnál magasabb, ami akkor fordulhat elő, ha a gyertya vagy a kábelezés szakadt, illetve ha a vezérlővezeték tápfeszültségre záródott.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás a gyertyában vagy a kábelezésben
  2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
  3. A betápláló vezeték hozzáér egy B+ ponthoz

Tünetek

  • Izzítás visszajelző lámpa világít (gyakran narancssárga izzószál szimbólum)
  • Nehéz hidegindítás vagy nem indulás hideg időben
  • Fehér füst a kipufogóból a bemelegedés alatt

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentse el a freeze-frame adatokat, és ellenőrizze az elérhető izzítógyertya-parancs vagy -állapot adatokat annak megerősítésére, hogy a hiba a 8-as hengerhez kapcsolódik.
  2. Kikapcsolt gyújtásnál és hideg motornál vizsgálja meg a 8-as henger izzítógyertya-csatlakozóját és kábelkötegét a szétcsúszott érintkezők, a korrózió, a becsípődött vezetékek vagy a tápbetáplálások közelében lévő sérülések szempontjából.
  3. A gépjármű kapcsolási rajzának felhasználásával kövesse nyomon a 8-as henger vezérlőáramkörét, és keresse a szakadást vagy a tápfeszültség felé mutató nem kívánt csatlakozást.
  4. A gyártói eljárás szerint ellenőrizze a folytonosságot a 8-as henger vezérlővezetéke és csatlakozóérintkezői mentén.
  5. A hibás gyertya és a vezetékezési hiba megkülönböztetése érdekében tesztelje a 8-as henger izzítógyertyáját a gyártói előírásoknak megfelelően.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztassa újra vagy rögzítse a laza 8-as henger izzítógyertya-csatlakozót.
  • Tisztítsa meg a korrodált csatlakozóérintkezőket, és javítsa meg a gyenge érintkezést.
  • Javítsa meg a szakadt vagy becsípődött 8-as henger vezérlővezetéket.
  • Javítsa meg a tápfeszültségre zárt vezetéket.
  • Cserélje ki a 8-as henger izzítógyertyáját, ha az nem megy át az előírt teszten.

Tovább vezethetek?

A jármű a motor beindítása után normálisan járhat, de hidegben nehézkessé válhat az indítás, és nőhet a bemelegedés közbeni károsanyag-kibocsátás. Hideg időben kerüld a használatát, amíg meg nem javítják a 8-as henger izzítógyertya-áramkörét.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez